A partir de hoy todos los coches de nueva fabricación tendrán que estar homologados por la nueva norma de emisiones de la Unión Europea, la WLTP. Se trata de una medición más exacta de lo que contamina un coche, con cifras más reales y ajustadas a la utilización del vehículo. Así, un coche nuevo homologado a partir del 1 de septiembre reflejará que contamina más (alrededor de un 20% más) que los mismos modelos que se lanzaron bajo la normativa anterior, la NEDC. Con este cambio, muchos vehículos que hasta ahora estaban exentos de pagar el impuesto de matriculación tendrán que hacerlo, con lo que se precio de venta aumentará. Sin embargo, el Gobierno de Mariano Rajoy ya estableció un periodo transitorio para que la subida de impuestos fuera progresiva. Y hoy el Gobierno de Pedro Sánchez amortigua todavía más la entrada completa de esa subida fiscal.Seguir leyendo.
Via: El Gobierno mitiga más el impacto fiscal de la nueva norma de emisiones para coches
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Pedro Sánchez corrige: pedirá 140.000 millones a la UE y no sólo los 70.000 de inversiones
El Gobierno había apuntado que los otros 70.000 millones en préstamos tal vez no se pedían y se servían sólo de las ayudas directas Leer Via: Pedro Sánchez corrige: pedirá 140.000 millones a la UE y Read more…