El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha presentado este miércoles Avlo, el AVE de bajo coste de Renfe. El servicio estará operativo el seis de abril y cubrirá la ruta Madrid-Zaragoza-Barcelona. Ábalos ha considerado un “hito” la puesta en marcha de esta línea, que permitirá a Renfe competir con sus rivales cuando se abra el mercado en diciembre en 2020. “La alta velocidad ya no estará reservada a los viajes de negocios, si no que se abrirá a familias y jóvenes”, ha destacado Ábalos. Antes de que finalice enero, coincidiedo con Fitur, estarán los billetes de este tren a la venta. Los trenes utilizados serán de la serie 112. «La alta velocidad ya no estará reservada a los viajes de negocios, si no que se abrirá a familias y jóvenes» (Ábalos, ministro de Fomento) Además, el ministro de Fomento ha destacado que Renfe saldrá a competir al extranjero “sin complejos” y ha hecho referencia a la “ejemplar” liberalización del tren. El ministro no ha hecho referencia el precio de este tren, pero en un encuentro con lo medios de comunicación producido hace unos meses el presidente de Renfe, Isaías Táboas, habló de una rebaja del 40% respecto al precio medio del AVE actual, establecido en 52 euros. El Gobierno prevé extender este modelo de tren a otros trayectos y líneas ferroviarias. Los trenes Avlo aumentan el número de plazas de los AVE en un 20% y contarán con 438 asientos ya que no habrá vagones para la clase preferente. Tampoco dispondrán de personal de atención a bordo ni de cafetería.
Via: El AVE de bajo coste de Renfe empezará a operar el próximo 6 de abril
Spanish News
Pedro Sánchez corrige: pedirá 140.000 millones a la UE y no sólo los 70.000 de inversiones
El Gobierno había apuntado que los otros 70.000 millones en préstamos tal vez no se pedían y se servían sólo de las ayudas directas Leer Via: Pedro Sánchez corrige: pedirá 140.000 millones a la UE y Read more…