Les viaducs et les tunnels en épingle, ce sont nos pyramides d’Egypte. Et on voudrait fermer 10 000 kilomètres de voies, au nom de la rentabilité ?
Via: La SNCF, une histoire française
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Les viaducs et les tunnels en épingle, ce sont nos pyramides d’Egypte. Et on voudrait fermer 10 000 kilomètres de voies, au nom de la rentabilité ?
Via: La SNCF, une histoire française