Etiopía pide a Boeing que revise el sistema de seguridad del 737 MAX 8

Las dudas sobre la seguridad del avión B737 MAX se intensifican. El informe preliminar del siniestro del aparato de Ethiopian Airlines que se estrelló el 10 de marzo con 157 personas a bordo poco después de despegar de Addis Abeba confirma que los pilotos fueron incapaces de hacerse con el control de la aeronave, pese a que siguieron todos los procedimientos de emergencia que indicó Boeing tras el accidente meses antes de otro avión del mismo modelo en Indonesia (189 víctimas). Esas directrices fueron aprobadas también por la agencia de la aviación estadounidense (FAA, por sus siglas en inglés). Poco después, el primer ejecutivo del fabricante estadounidense, Chris Muilenburg, ha admitido en un comunicado que el fallo de un sensor provocó el accidente de Etiopía y ha reconocido la existencia de similitudes entre ese siniestro y el de Indonesia. “El avión revisión una señal errónea del sensor del ángulo de ataque que activó el sistema MCAS (Sistema de Aumento de las Características de Maniobras) durante el vuelo, al igual que en el caso del vuelo 610 de Lion Air”, se lee en la nota.Seguir leyendo.
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