Viñales se libera en Assen

Maverick Viñales se libera con una victoria de superioridad y contundencia en el Gran Premio de Países Bajos con la que pone fin a una sequía de triunfos desde Phillip Island 2018 para Yamaha. El de Roses frenó en seco la ambición de Marc Márquez, segundo y más líder, y Fabio Quartararo. Maverick Viñales y Marc Márquez tuvieron una infancia llena de duelos. Ambos eran muy buenos, talento y posibilidades a raudales. Una pelea que continuaba en MotoGP y que se multiplicaba cuando Viñales fichó por Yamaha. Podrían llegar las peleas de cuerpo a cuerpo porque ambos pilotaban una moto competitiva que alimentaba las ilusiones de ambos. Pero la M1 no acabó de ajustarse a las expectativas del de Roses. Tampoco las carreras propiciaban que se midieran por los grandes triunfos ni por los títulos. Demasiada la Honda y su matrimonio con Márquez para la inestabilidad de la Yamaha. Y dos años después, por fin, los rivales de la infancia protagonizaron un duelo en plena madurez. Costó llegar a ese momento. Porque con 24 años Viñales y 26, Márquez, ambos tienen un relevo de 20 años sin miedo y con talento llamado Fabio Quartararo. El francés logró su segunda pole y mantuvo a raya a los rivales durante buena parte de la carrera. Pero todavía le queda aprender de los dos que lo adelantaron a falta de doce vueltas: Viñales y Márquez, Márquez y Viñales. El de Yamaha, después de dos temporadas a la deriva, quiso apelar a lo que le había funcionado siempre: el número 12 en su carenado. Con ese dorsal libró los mejores duelos contra el 93. Y a pesar de un inicio de curso que todavía tenía más incógnitas que respuestas, la infancia se impuso en Assen para recordar aquellas peleas en las Copas de Promoción que compartieron de pequeños. Tanto el respeto y el conocimiento del rival que hubo pocos adelantamientos entre ambos en las seis vueltas en las que dejaron atrás a los demás. Solo un error de Márquez en la curva 1 propició que Viñales se pusiera por delante. Y no quiso el de Roses tentar a la suerte de las últimas vueltas. A falta de cinco tomó un poco de distancia y se liberó en los últimos giros para reivindicar que la Yamaha está de vuelta. Por fin en lo más alto del podio desde el Gran Premio de Australia 2018. Alegría en la fábrica japonesa que supliría el error de Valentino Rossi, en el suelo a mitad de carrera con un toque con Nakagami. En los últimos giros el muro de Honda propuso frenar la ambición de Márquez. Mantiene a raya a sus rivales directos porque la pelea entre Dovizioso y Petrucci los dejó fuera del podio, cuarto y sexto. Y Álex Rins, que lideró el principio de la carrera, se fue al suelo fruto de los nervios de estar por delante.
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