{"id":106598,"date":"2019-08-19T02:19:31","date_gmt":"2019-08-19T00:19:31","guid":{"rendered":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/2019\/08\/19\/el-frustrado-verano-de-franco-los-dos-atentados-que-casi-terminan-con-su-vida-y-que-el-regimen-oculto\/"},"modified":"2019-08-19T02:19:31","modified_gmt":"2019-08-19T00:19:31","slug":"el-frustrado-verano-de-franco-los-dos-atentados-que-casi-terminan-con-su-vida-y-que-el-regimen-oculto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/?p=106598","title":{"rendered":"El frustrado verano de Franco: los dos atentados  que casi terminan con su vida y que el r\u00e9gimen ocult\u00f3"},"content":{"rendered":"<p>Los veranos de Franco comenzaban cada agosto con la llegada del yate Azor al embarcadero del Club N\u00e1utico de La Coru\u00f1a. Semanas antes ya se iniciaban los preparativos en el Pazo de Meir\u00e1s, la residencia privada donde se alojaba con su familia hasta finales de septiembre. La misma propiedad que hoy tantos quebraderos de cabeza produce a sus descendientes m\u00e1s cercanos. All\u00ed echaba unas partidas al tenis con un uniforme informal y distinto al que sol\u00eda llevar en sus numerosos actos oficiales. El golf tambi\u00e9n era otro de los deportes que sol\u00eda practicar. Aunque su ocupaci\u00f3n preferida no era otra que la de pescar en el r\u00edo entre las fragas del Eume (en Galicia). Franco compart\u00eda sus vacaciones en el Pazo con diversos estancias en San Sebasti\u00e1n, donde segu\u00eda con sus obligaciones pol\u00edticas. En el Palacio de Aiete, propiedad del ayuntamiento vizca\u00edno, se celebraban los Consejos de Ministros durante la temporada de verano. Todos los espa\u00f1oles estaban informados de la agenda pol\u00edtica y de ocio de su entonces Jefe de Estado en los meses estivales. Sin embargo, muy pocos tienen conciencia de algunos de los percances que casi terminan con la vida del r\u00e9gimen. En el verano de 1948 y en el de 1962 se produjeron dos atentados contra la vida de Franco, quien sali\u00f3 ileso. As\u00ed lo confirma a ABC el escritor y divulgador hist\u00f3rico Jos\u00e9 Luis Hern\u00e1ndez Garvi, autor de \u00abEpisodios ocultos del franquismo\u00bb (Edaf, 2011). El bombardeo a\u00e9reo en Donostia El 12 de septiembre de 1948 amanec\u00eda soleado en San Sebasti\u00e1n. Esa ma\u00f1ana, Franco estaba en las inmediaciones de la Concha, a punto de presenciar una de las competiciones m\u00e1s emocionantes de la II Jornada de las regatas de traineras. Acudieron millares de personas que no quer\u00edan perderse el espect\u00e1culo. Ninguno de los all\u00ed presentes pod\u00eda imaginar que un grupo de anarquistas liderado por Laureano Cerrada ten\u00eda pensado atentar de la forma m\u00e1s ins\u00f3lita posible contra \u00e9l: desde el aire. \u00abEl plan era bombardear el Azor, donde se encontraba Franco, con un avi\u00f3n que hab\u00edan comprado en Francia\u00bb, relata el entrevistado. El magnicida llevaba meses planeando el golpe y lo hizo de la manera m\u00e1s ingeniosa posible. Su tapadera fue la de fundar una agencia de transporte que le sirviese como enlace de la organizaci\u00f3n anarquista en Francia. Cre\u00f3 entonces la Empresa de Transportes de Galicia, un negocio legal que gener\u00f3 bastantes beneficios. En uno de los viajes que la empresa organiz\u00f3 a San Sebasti\u00e1n, hombres de confianza de Cerrada observaron con detenimiento la playa de la Concha y dibujaron un plano de las fortificaciones, seg\u00fan cuenta Eliseo Bayo en \u00abLos atentados contra Franco\u00bb (Plaza&amp;Janes, 1976). Tiempo despu\u00e9s la polic\u00eda desmantel\u00f3 la empresa de transporte; a pesar de ello, la misi\u00f3n de matar al antiguo Jefe del Estado no se abort\u00f3. Laureano se dio cuenta de que no era f\u00e1cil asaltar a su objetivo en la carretera o minar el Palacio del Pardo. Cualquiera de esos proyectos hubiese requerido demasiada preparaci\u00f3n. Adem\u00e1s, la vigilancia era excesiva y se hac\u00eda imposible llegar hasta \u00e9l. La \u00fanica forma de esquivar esos obst\u00e1culos era atacar por el \u00fanico sitio desprotegido: desde el aire. El anarquista descubri\u00f3 una oficina de venta de aviones en Par\u00eds. \u00abCompr\u00f3 el aparato Nord 1202-Nor\u00e9crin II, con una velocidad m\u00e1xima de 280 kil\u00f3metros por hora\u00bb, describe Bayo en su libro. Sin embargo, cuando lleg\u00f3 el d\u00eda del atentado, toda esa meticulosa preparaci\u00f3n se fue al traste. \u00abEstuvieron a nada de apretar el artefacto y bombardear el Azor. Lo que pas\u00f3 fue que, en el \u00faltimo momento, los terroristas se vieron sorprendidos por unos aviones militares del Ej\u00e9rcito del Aire que les hicieron desistir\u00bb, explica Hern\u00e1ndez Gavi al diario. Nunca se supo c\u00f3mo hab\u00edan logrado los servicios especiales del general infiltrarse en aquella operaci\u00f3n. Cerrada, antes de morir, confes\u00f3 que tard\u00f3 m\u00e1s de una d\u00e9cada en averiguar qu\u00e9 fue lo que hizo fracasar el plan. Estaba convencido de que se debi\u00f3 a la delaci\u00f3n de un compa\u00f1ero. Un camino al funeral El segundo intento tuvo lugar en el camino de acceso al Palacio de Aiete, el 19 de agosto de 1969. Esa vez fue ETA la que quiso acabar con el entonces Jefe del Estado. Una vez m\u00e1s, la suerte estuvo de parte de su parte, ya que logr\u00f3 esquivar la muerte. La idea de los etarras era cometer un atentado contra la comitiva oficial en la que viajaba Franco, justo cuando fuese a entrar a la residencia de San Sebasti\u00e1n. Seg\u00fan Hern\u00e1ndez Gavi, el obst\u00e1culo de estos terroristas era que, al combinar sus vacaciones entre A Coru\u00f1a y el Pa\u00eds Vasco, era muy complicado saber qu\u00e9 d\u00eda volver\u00eda de Meir\u00e1s. \u00abA la hora de colocar el explosivo en el camino de acceso al Palacio lo ten\u00edan que hacer con mucha antelaci\u00f3n para que los escolta no los pudieran localizar\u00bb, explica el escritor a ABC. Sin embargo, exist\u00eda otro problema, y es que, las pilas del dispositivo podr\u00edan estropearse o agotarse. \u00abAs\u00ed que estuvieron varias semanas para poder concretar el momento preciso en que llegar\u00eda su objetivo\u00bb, a\u00f1ade el autor. Despu\u00e9s de tantos c\u00e1lculos, el 19 de agosto era el d\u00eda clave. Todo estaba preparado para el momento en el que Franco llegase. Pero, al pasar la comitiva, ETA no activ\u00f3 el dispositivo. Al parecer, nada hab\u00eda salido seg\u00fan lo planeado. All\u00ed solo se encontraba Carmen Polo, su mujer, pero no se sab\u00eda d\u00f3nde se encontraba el general. Este evit\u00f3 su asesinato en el \u00faltimo momento; casualidad o no, hab\u00eda retrasado su llegada a Aiete.<br \/>\nVia: <a href=\"https:\/\/www.abc.es\/historia\/abci-frustrado-verano-franco-atentados-casi-terminan-vida-y-regimen-oculto-201908190219_noticia.html\" target=\"_blank\">El frustrado verano de Franco: los dos atentados  que casi terminan con su vida y que el r\u00e9gimen ocult\u00f3<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los veranos de Franco comenzaban cada agosto con la llegada del yate Azor al embarcadero del Club N\u00e1utico de La Coru\u00f1a. Semanas antes ya se iniciaban los preparativos en el Pazo de Meir\u00e1s, la residencia privada donde se alojaba con su familia hasta finales de septiembre. 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