{"id":108145,"date":"2019-08-30T15:39:12","date_gmt":"2019-08-30T13:39:12","guid":{"rendered":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/2019\/08\/30\/un-repartidor-de-glovo-llegue-a-trabajar-14-horas-descansando-un-dia-a-la-semana\/"},"modified":"2019-08-30T15:39:12","modified_gmt":"2019-08-30T13:39:12","slug":"un-repartidor-de-glovo-llegue-a-trabajar-14-horas-descansando-un-dia-a-la-semana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/?p=108145","title":{"rendered":"Un repartidor de Glovo: \u00abLlegu\u00e9 a trabajar 14 horas descansando un d\u00eda a la semana\u00bb"},"content":{"rendered":"

Los repartidores de plataformas de comida a domicilio como Glovo y Deliverro llevan meses luchando en los tribunales para demostrar que estas empresas les emplean como falsos aut\u00f3nomos. Desde entonces ha habido varias sentencias dispares, aunque si una ha marcado un precedente fue la que gan\u00f3 la Seguridad Social a Deliveroo. Un caso que seguramente no ser\u00e1 el \u00fanico y que presumiblemente acabe resolvi\u00e9ndose en el Supremo. Uno de estos repartidores era Jes\u00fas Ruiz, un joven de 28 a\u00f1os de Granada que fue de los primeros en trabajar en Glovo cuando la plataforma desembarc\u00f3 en la ciudad andaluza hace poco m\u00e1s de un a\u00f1o. Seg\u00fan explica en el diario Ideal, la empresa al principio le pint\u00f3 todo \u00abmuy bonito\u00bb, pero luego la realidad de los repartidores es distinta. As\u00ed, por ejemplo, los repartidores pueden ir en varios medios de transporte: bicicleta (m\u00e1s com\u00fan), moto o coche. En principio, los que van en bici est\u00e1n destinados a recorridos m\u00e1s cortos, pero Ruiz asegura que hay j\u00f3venes que se recorren la ciudad de punta a punta. Los repartidores cobran por pedidos y est\u00e1n conectados mediante una aplicaci\u00f3n. Seg\u00fan la distancia recorrida cobran m\u00e1s o menos, pero siempre \u00abhab\u00eda una base m\u00ednima de 2,55 euros y en base a eso se sumaba el resto del pago\u00bb. La pega es que el sistema de horas para trabajar tiene su base en unos puntos que los repartidores tienen. Esta puntuaci\u00f3n aumenta cuanto m\u00e1s se trabaja, mientras que no hacerlo penaliza. De esta manera, Ruiz relata que \u00abhasta nevando hemos trabajado\u00bb. As\u00ed, para ganar dinero, deb\u00eda de sacrificar muchas horas de trabajo. \u00abEl mes en el que m\u00e1s gan\u00e9, ingres\u00e9 1.800 euros\u00bb, explica. Lo hizo trabajando \u00abpr\u00e1cticamente 14 horas al d\u00eda\u00bb, salvo un par\u00f3n de 30 o 45 minutos para comer y un descanso \u00aben lunes, martes o mi\u00e9rcoles\u00bb. A esa remuneraci\u00f3n hab\u00eda luego que quitarle lo que te retienen por IRPF, la cuota de tarifa plana como aut\u00f3nomo, el gasto en gasolina y el mantenimiento de la moto con la que hac\u00eda los pedidos, adem\u00e1s de una fianza de 60 euros por el material que aportaba la empresa:una mochila, un portam\u00f3viles y un cargador. Tras la denuncia del sindicato \u2013siempre de acuerdo con su relato\u2013 los ingresos pasaron a 150 euros durante sus \u00faltimas quincenas de trabajo, en las que estuvo localizado en la zona de trabajo pero sin tramitar encargos. \u00abTen\u00eda que estar pidiendo dinero a mis padres, hasta 400 euros\u00bb. Ya en otra empresa, se siente \u00abrelajado y satisfecho\u00bb por el informe que reconoce la \u00abinjusticia\u00bb con los trabajadores. \u00abM\u00e1s que por el dinero y la devoluci\u00f3n de los pagos me siento contento por saber que mis compa\u00f1eros y yo ten\u00edamos raz\u00f3n contra esta forma de esclavizar a la gente en el siglo XXI\u00bb.
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