{"id":110576,"date":"2019-09-16T14:02:24","date_gmt":"2019-09-16T12:02:24","guid":{"rendered":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/2019\/09\/16\/barcelona-vetara-desde-enero-a-los-vehiculos-contaminantes-en-una-area-similar-a-20-madrid-central\/"},"modified":"2019-09-16T14:02:24","modified_gmt":"2019-09-16T12:02:24","slug":"barcelona-vetara-desde-enero-a-los-vehiculos-contaminantes-en-una-area-similar-a-20-madrid-central","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/?p=110576","title":{"rendered":"Barcelona vetar\u00e1 desde enero a los veh\u00edculos contaminantes en una \u00e1rea similar a 20 Madrid Central"},"content":{"rendered":"

\u00daltimos preparativos para la puesta en marcha de la nueva \u00e1rea de restricci\u00f3n de veh\u00edculos contaminantes de Barcelona. La capital catalana empezar\u00e1 el pr\u00f3ximo 1 de enero de 2020 el veto a los transportes que no tienen la etiqueta ambiental de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico en una \u00e1rea de m\u00e1s de 95 kil\u00f3metros cuadrados, lo que equivaldr\u00eda a 20 Madrid Central. Las multas, con todo, no se impondr\u00e1n hasta abril, cuando los ciudadanos ya hayan tenido tiempo para habituarse a los vetos. La medida, de hecho, afectar\u00e1 pr\u00e1cticamente a toda la ciudad (excepto al Zona Franca y los barrios de Vallvidrera, Tibidabo y Les Planes) y parte de sus cuatro municipios lim\u00edtrofes (L’Hospitalet, Cornell\u00e0, Esplugues y Sant Adri\u00e0 del Bes\u00f2s). Se prev\u00e9 que en un primer momento unos 50.000 veh\u00edculos dejen de circular por la que se conocer\u00e1 como Zona de Bajas Emisiones (ZBE), que estar\u00e1 activa los d\u00edas laborables entre las 7 y 20 horas. En cuatro a\u00f1os, la reducci\u00f3n podr\u00eda llegar a los 125.000 veh\u00edculos. Las multas por el incumplimiento ir\u00e1n de los 200 a los 1.803 euros y contemplar\u00e1n la reincidencia. Se espera que la medida consiga a corte plazo rebajar las emisiones del 15% de NOx y del 6% de CO2 en la ciudad de Barcelona. Las administraciones implicadas en el plan contemplan reducir en los pr\u00f3ximos 15 a\u00f1os un 30% las emisiones de contaminantes. \u201cCon la contaminaci\u00f3n nos jugamos literalmente la vida. Por eso, esta medida hist\u00f3rica, un cambio de paradigma que marcar\u00e1 un antes y un despu\u00e9s y una voluntad pol\u00edtica. Ya no hay marcha atr\u00e1s\u201d, ha defendido este mediod\u00eda la alcaldesa Ada Colau, que ha querido dejar claro que “no es una medida contra nadie, sino a favor de la poblaci\u00f3n”. Tres meses de margen La ZBE, que afectar\u00e1 aproximadamente al 23% del parque circulante de Barcelona, alterar\u00e1 sustancialmente los h\u00e1bitos de muchos ciudadanos. Para la aclimataci\u00f3n a la nueva normativa, se activar\u00e1 una campa\u00f1a informativa. Adem\u00e1s, el Ayuntamiento no prev\u00e9 multar a los veh\u00edculos infractores hasta el 1 de abril La medida, con todo, estar\u00e1 en vigor desde el primer d\u00eda de 2020, y los infractores recibir\u00e1n avisos en sus casas de los incumplimientos. Igualmente, se permitir\u00e1 a los conductores afectados tener diez permisos al a\u00f1o para que los veh\u00edculos contaminantes puedan circular por la ciudad (para ir a pasar la ITV o por cualquier otra raz\u00f3n). Los interesados tendr\u00e1n que comunicarlo previamente y quedar\u00e1n exentos durante un d\u00eda de las sanciones. Tambi\u00e9n para facilitar el cambio de h\u00e1bitos en los colectivos profesionales, los m\u00e1s perjudicados por la nueva normativa, habr\u00e1 una moratoria de un a\u00f1o: as\u00ed los veh\u00edculos de transporte de mercanc\u00edas (como furgonetas y camiones), as\u00ed como buses y autocares tendr\u00e1n un a\u00f1o de transitoriedad antes de que pasen a ser multados. Todo el plan quedar\u00e1 recogido en una ordenanza, que ya se ha presentado a la oposici\u00f3n y que, en principio, pasar\u00e1 la aprobaci\u00f3n inicial este octubre podr\u00eda quedar aprobado definitivamente durante el \u00faltimo pleno del a\u00f1o, en diciembre. La misma normativa se aprobar\u00e1 en los cuatro municipios colindantes. El proyecto se enmarca, adem\u00e1s, dentro del acuerdo institucional del Ayuntamiento con el \u00c1rea Metropolitana de Barcelona y la Generalitat. Las tres instituciones han coincidido en remarcar que las ZBE ir\u00e1n acompa\u00f1adas de una mejora sustancial de los transportes p\u00fablicos, que como consecuencia de la medida pueden ganar unos 20.000 usuarios. Mejoras como la implantaci\u00f3n de la L\u00ednea 9 de Metro, el tranv\u00eda o el aumento de la velocidad de los buses comerciales sobre las que no se han dado m\u00e1s detalles.
\nVia: Barcelona vetar\u00e1 desde enero a los veh\u00edculos contaminantes en una \u00e1rea similar a 20 Madrid Central<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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