{"id":125870,"date":"2020-01-01T13:56:07","date_gmt":"2020-01-01T12:56:07","guid":{"rendered":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/2020\/01\/01\/asi-ha-sido-la-preparacion-expres-de-alonso-para-el-dakar\/"},"modified":"2020-01-01T13:56:07","modified_gmt":"2020-01-01T12:56:07","slug":"asi-ha-sido-la-preparacion-expres-de-alonso-para-el-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/?p=125870","title":{"rendered":"As\u00ed ha sido la preparaci\u00f3n expr\u00e9s de Alonso para el Dakar"},"content":{"rendered":"<p>Apenas hay diez meses de diferencia entre el d\u00eda que Fernando Alonso se subi\u00f3 por primera vez a un coche del Dakar y el momento en que este domingo tome la salida del rally m\u00e1s duro del mundo. En ese lapso el doble campe\u00f3n de la F\u00f3rmula 1 se ha sometido de manera expr\u00e9s a una intensa preparaci\u00f3n con tal de adaptarse a una disciplina de los deportes de motor completamente diferente y desconocida a lo que hab\u00eda practicado hasta ahora desde que con 3 a\u00f1os se subi\u00f3 por primera vez a un kart. El radical cambio de pasar del asfalto a las dunas en menos de un a\u00f1o llev\u00f3 a Alonso a prepararse en tiempo r\u00e9cord, con una serie de entrenamientos en \u00c1frica, Europa y Oriente Medio que le llevaron a mutar su estilo de conducci\u00f3n para estar en la salida de este Dakar. En estos \u00faltimos meses ha rodado todos los kil\u00f3metros que ha podido, en una fren\u00e9tica acumulaci\u00f3n de horas al volante del Toyota Hilux bajo los consejos de campeones del Dakar como el catar\u00ed Nasser Al Attiyah, el sudafricano Giniel De Villiers o el tambi\u00e9n espa\u00f1ol Marc Coma, quien ser\u00e1 su copiloto. 27-28 de marzo. Tras ganar las 1.000 millas de Sebring en el mundial de resistencia, Alonso viaj\u00f3 hasta Sud\u00e1frica para ponerse por primera vez al volante del Toyota Hilux. En su primera toma de contacto con el coche ganador del \u00faltimo Dakar tuvo a su lado a De Villiers. \u00abHa sido divertido; ciertamente muy diferente a lo que estoy acostumbrado, pero muy interesante\u00bb, dijo Alonso al acabar. 20-24 de agosto. La nueva toma de contacto del asturiano con el coche fue en el desierto de Namibia y otra vez De Villiers ejerci\u00f3 de instructor para completar casi 1.000 kil\u00f3metros sobre dunas. \u00abEstoy contento con mis progresos y de empezar a entender la conducci\u00f3n en dunas pero todav\u00eda hay mucho por hacer\u00bb, explic\u00f3 Alonso al bajarse del auto. 3-4 de septiembre. Para probarse en pistas r\u00e1pidas de tierra, que tambi\u00e9n las habr\u00e1 en este Dakar de Arabia Saud\u00ed, el ovetense sum\u00f3 otros 700 kil\u00f3metros en Polonia. \u00abNo est\u00e1 confirmado todav\u00eda, estamos estudi\u00e1ndolo todo\u00bb, dijo Alonso sobre los rumores cada vez m\u00e1s fuertes de que participar\u00eda en el Dakar. 13-14 de septiembre. De vuelta a Sud\u00e1frica lleg\u00f3 el debut de Alonso en los rallys con su participaci\u00f3n en el Lichtenburg 400, donde hizo 374 kil\u00f3metros empa\u00f1ados por un vuelco, un pinchazo y la rotura del parabrisas por la colisi\u00f3n con un p\u00e1jaro. Su copiloto fue Marc Coma, que desde entonces lo acompa\u00f1\u00f3 en cada prueba de Toyota. 15-16 de septiembre. Ni bien termin\u00f3 su primer rally, donde su intenci\u00f3n hab\u00eda sido entrenar m\u00e1s que competir, el espa\u00f1ol viaj\u00f3 hasta Catar para completar dos d\u00edas de pr\u00e1cticas en el desierto con Al Attiyah como entrenador personal a bordo de un buggy ligero. 29 de septiembre a 1 de octubre. Alonso volvi\u00f3 a reunirse con Al Attiyah, esta vez en Marruecos y cada uno en un Hilux, para hacer tres d\u00edas de entrenamientos de cara al Rally de Marruecos, la antesala del Dakar, que suele reunir igualmente a las grandes figuras de la disciplina. 3 de octubre. El Rally de Marruecos fue la gran prueba de fuego para Alonso previa al Dakar. El asturiano termin\u00f3 entre los diez primeros en tres etapas, lo que le dej\u00f3 \u00abbuen sabor de boca\u00bb, pero una rotura de la suspensi\u00f3n y varios pinchazos en los otros dos d\u00edas le impidieron estar arriba en la clasificaci\u00f3n general. 24 de octubre. Toyota confirma que Alonso correr\u00e1 el Dakar 2020 y que su copiloto ser\u00e1 Marc Coma, cinco veces campe\u00f3n del rally en moto (2006, 2009, 2011, 2014 y 2015) y director deportivo de la prueba entre 2015 y 2018. \u00abEs el mayor reto de mi carrera\u00bb, afirm\u00f3 el asturiano. 5-9 de noviembre. Alonso consigui\u00f3 su primer podio en rallys al finalizar tercero en la prueba Al Ula-Neom, que tuvo cuatro d\u00edas de competici\u00f3n y unos 800 kil\u00f3metros cronometrados entre estas dos ciudades de Arabia Saud\u00ed por las que tambi\u00e9n pasar\u00e1 el Dakar. 8-10 de diciembre. A menos de un mes para la partida del Dakar, el asturiano hace su \u00faltimo test en las dunas del desierto de Abu Dabi, donde se encontr\u00f3 con su amigo el aventurero Jes\u00fas Calleja. \u00abEstamos listos\u00bb, sentenci\u00f3 Alonso.<br \/>\nVia: <a href=\"https:\/\/www.abc.es\/deportes\/abci-sido-preparacion-expres-alonso-para-dakar-202001011356_noticia.html\" target=\"_blank\">As\u00ed ha sido la preparaci\u00f3n expr\u00e9s de Alonso para el Dakar<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apenas hay diez meses de diferencia entre el d\u00eda que Fernando Alonso se subi\u00f3 por primera vez a un coche del Dakar y el momento en que este domingo tome la salida del rally m\u00e1s duro del mundo. 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