{"id":129220,"date":"2020-01-24T02:18:35","date_gmt":"2020-01-24T01:18:35","guid":{"rendered":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/2020\/01\/24\/el-ejercito-a-la-espera-del-contrato-clave-para-su-modernizacion\/"},"modified":"2020-01-24T02:18:35","modified_gmt":"2020-01-24T01:18:35","slug":"el-ejercito-a-la-espera-del-contrato-clave-para-su-modernizacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/?p=129220","title":{"rendered":"El Ej\u00e9rcito, a la espera del contrato \u00abclave\u00bb para su modernizaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

El Ej\u00e9rcito de Tierra aguarda a que el Ministerio de Defensa vuelva a relanzar el contrato clave en el que descansa su proyecto de modernizaci\u00f3n conocido como \u00abBrigada 2035\u00bb. Se trata de la nueva licitaci\u00f3n p\u00fablica del veh\u00edculo blindado de combate de ruedas 8\u00d78 Drag\u00f3n, que debe ser la columna de movilidad del Ej\u00e9rcito en las pr\u00f3ximas tres d\u00e9cadas. Es fundamental para su despliegue en misiones internacionales y est\u00e1 destinado a relevar a los vetustos Linces, BMR o los RG-31, adquiridos tras un atentado en L\u00edbano en el que fallecieron seis soldados en 2007. En resumen, sin este nuevo veh\u00edculo la capacidad de proyecci\u00f3n militar de Espa\u00f1a se ver\u00e1 mermada. Tras rechazar el pasado 23 de diciembre una oferta presentada por la compa\u00f1\u00eda General Dynamics European Land Systems-Santa B\u00e1rbara Sistemas (GDELS-SBS), \u00abpor incumplir requisitos t\u00e9cnicos y econ\u00f3micos\u00bb para construir 348 veh\u00edculos por 2.083 millones de euros, el Ministerio de Defensa explora ahora nuevas v\u00edas: el veh\u00edculo alem\u00e1n-holand\u00e9s Boxer, del grupo industrial Artec y gestionado por la Occar (Organizaci\u00f3n Conjunta para la Cooperaci\u00f3n en Materia de Armamento), o el franc\u00e9s VBCI, de la empresa Nexter, son algunas de las opciones en el mercado. De todos modos, desde Defensa no se descarta ninguna nueva oferta cuando se relance la licitaci\u00f3n, incluida la propia GDELS-SBS, con f\u00e1bricas en Sevilla y Asturias. Hace un a\u00f1o, el propio Ej\u00e9rcito desvelaba en un encuentro con periodistas el nombre del nuevo veh\u00edculo (Drag\u00f3n) cuyo proyecto est\u00e1 ahora parado. \u00abEs la gran prioridad\u00bb, reconoce a ABC una fuente del Ej\u00e9rcito. La clave es que el techo de gasto ya est\u00e1 aprobado (Defensa no se quiere mover ni un mil\u00edmetro de los 2.083 millones aprobados) y se quiere seguir manteniendo las capacidades tecnol\u00f3gicas de las empresas espa\u00f1olas participantes: Sapa con su sistema motopropulsor y transmisi\u00f3n e Indra como empresa integradora de elementos como la torre de tiro remota de 30 mm., equipos optr\u00f3nicos, sensores, etc. Adem\u00e1s, se seguir\u00e1 buscando tener los veh\u00edculos cuanto antes y que sea un veh\u00edculo \u00abfabricado y con tecnolog\u00eda espa\u00f1ola\u00bb para no tener en el futuro problemas de exportaci\u00f3n como sucedieron con los carros de combate Leopardo 2E, que con tecnolog\u00eda alemana no pudieron ser exportados. Pira\u00f1a vs. Boxer De este modo, como dos opciones factibles en el futuro concurso se encuentran los veh\u00edculos Pira\u00f1a 5 de GDELS-SBS y el Boxer alem\u00e1n-holand\u00e9s. Fuentes conocedoras del sector auguran que al final el Ministerio de Defensa deber\u00e1 renegociar con la propia GDELS-SBS la oferta, pues se hace poco factible que, por precio y por huella industrial presente en Espa\u00f1a, pueda ser batida en una nueva licitaci\u00f3n p\u00fablica. Como ejemplo: el Reino Unido suscribi\u00f3 un contrato con Artec para adquirir 528 veh\u00edculos Boxer por 3.250 millones de euros lo que da un coste de 6,15 millones por veh\u00edculo (sin incluir la torre de tiro de 30 mm. que supondr\u00eda un mill\u00f3n m\u00e1s de coste adicional, y con menos variantes). El Drag\u00f3n, construido en base al modelo Pira\u00f1a 5 de GDELS-SBS, tendr\u00eda ahora un coste por unidad en torno a 5 millones de euros sin IVA (torre incluida). No obstante, en la nueva licitaci\u00f3n y en base al nuevo pliego de prescripciones t\u00e9cnicas, las ofertas pueden variar. M\u00e1s all\u00e1 de posibles contendientes industriales, el \u00faltimo contratiempo del proyecto Drag\u00f3n vuelve a poner en riesgo la proyecci\u00f3n del Ej\u00e9rcito de Tierra en misiones en condiciones de seguridad. No obstante, desde Defensa subrayan: \u00abVa a salir s\u00ed o s\u00ed. Eso que quede claro\u00bb. El Ej\u00e9cito, a la espera.
\nVia: El Ej\u00e9rcito, a la espera del contrato \u00abclave\u00bb para su modernizaci\u00f3n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Ej\u00e9rcito de Tierra aguarda a que el Ministerio de Defensa vuelva a relanzar el contrato clave en el que descansa su proyecto de modernizaci\u00f3n conocido como \u00abBrigada 2035\u00bb. Se trata de la nueva licitaci\u00f3n p\u00fablica del veh\u00edculo blindado de combate de ruedas 8\u00d78 Drag\u00f3n, que debe ser la columna […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":129221,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-129220","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-spanish"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/129220","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=129220"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/129220\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/129221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=129220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=129220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=129220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}