{"id":148393,"date":"2020-06-15T12:28:18","date_gmt":"2020-06-15T10:28:18","guid":{"rendered":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/2020\/06\/15\/el-nuevo-plan-renove-efectivo-desde-manana-subvencionara-tambien-a-los-diesel-y-gasolina-y-obligara-a-achatarrar-un-coche-antiguo\/"},"modified":"2020-06-15T12:28:18","modified_gmt":"2020-06-15T10:28:18","slug":"el-nuevo-plan-renove-efectivo-desde-manana-subvencionara-tambien-a-los-diesel-y-gasolina-y-obligara-a-achatarrar-un-coche-antiguo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/?p=148393","title":{"rendered":"El nuevo Plan Renove, efectivo desde ma\u00f1ana, subvencionar\u00e1 tambi\u00e9n a los di\u00e9sel y gasolina y obligar\u00e1 a achatarrar un coche antiguo"},"content":{"rendered":"

El nuevo Plan Renove, efectivo desde ma\u00f1ana, subvencionar\u00e1 la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos, y tambi\u00e9n a los di\u00e9sel y gasolina, y obligar\u00e1 a achatarrar un coche de m\u00e1s de 10 a\u00f1os. As\u00ed lo ha anunciado el presidente del Gobierno, Pedro S\u00e1nchez, junto a las asociaciones del sector del autom\u00f3vil y los sindicatos. El plan se encuadra dentro del programa de est\u00edmulo de 3.750 millones de euros para el sector del autom\u00f3vil avanzado por S\u00e1nchez el pasado domingo, denominado Plan de impulso a la cadena de valor de la automoci\u00f3n. De ellos, 1.050 millones se destinar\u00e1n a incentivar la compra de veh\u00edculos nuevos de todas las tecnolog\u00edas. 550 correspondena a ayudas directas a particulares y organismos p\u00fablicos, y habr\u00e1 adem\u00e1s una l\u00ednea ICO para la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos industriales y comerciales. \u00abLa automoci\u00f3n es un sector estrat\u00e9gico para nuestra econom\u00eda y para el bienestar de nuestro pa\u00eds\u00bb, ha asegurado S\u00e1nchez, que ha definido el plan \u00abde choque\u00bb presentado hoy \u00abpara toda la cadena de valor\u00bb como \u00abambicioso\u00bb, con el objetivo de \u00abamortiguar las enormes consecuencias sobre el futuro del sector de la crisis del Covid, tambi\u00e9n mientras miramos al futuro\u00bb. De la dotaci\u00f3n total de 3.750 millones de euros, 1.535 millones se movilizar\u00e1n desde este a\u00f1o y otros 2.210 millones desde 2021. De estas cuant\u00edas, 300 millones de euros ser\u00e1n para la renovaci\u00f3n del parque publico y adaptaci\u00f3n de los entornos urbanos, 250 millones ser\u00e1n para la renovaci\u00f3n del parque de veh\u00edculos, 415 para la investigaci\u00f3n y el desarrollo industrial, 2.690 ser\u00e1n para inversiones en cadena de valor y 95 en cualificaci\u00f3n y formaci\u00f3n profesional, ha detallado S\u00e1nchez. Adem\u00e1s, habr\u00e1 100 millones de euros para que la administraci\u00f3n general del Estado renueve su flota de veh\u00edculos, y se habilitar\u00e1 que las entidades locales destinen parte de su super\u00e1vit (hasta 100 millones de euros) para adquirir modelos m\u00e1s eficientes. Inferior a 120 gCO2\/km Para acceder a la ayuda a la compra de veh\u00edculo ser\u00e1 obligatorio achatarrar un turismo de m\u00e1s de diez a\u00f1os, o un comercial de m\u00e1s de siete a\u00f1os y el nuevo modelo a adquirir deber\u00e1 estar \u00abentre los m\u00e1s eficientes de la oferta\u00bb. El veh\u00edculo a entregar deber\u00e1 tener la ITV vigente a la entrada en vigor del programa de ayuda o del estado de alarma para garantizar que se trata de un veh\u00edculo que efectivamente se encontrara en circulaci\u00f3n, y cuya titularidad haya sido del beneficiario o de un familiar de primer grado, durante al menos un a\u00f1o para evitar posibles distorsiones en el mercado de segunda mano. En el caso de turismos, el veh\u00edculo a adquirir deber\u00e1 tener la etiqueta energ\u00e9tica A o B, y tener emisiones inferiores a 120 gCO2\/km, o emplear energ\u00edas alternativas. En el caso de los veh\u00edculos comerciales ligeros, la limitaci\u00f3n se eleva hasta los 155 gCO2\/km. La ayuda variar\u00e1 en funci\u00f3n de las emisiones del veh\u00edculo, priorizando a los m\u00e1s eficientes. Habr\u00e1 adem\u00e1s una ayuda adicional por achatarramiento de veh\u00edculos de m\u00e1s de 20 a\u00f1os. Hasta 5.000 euros Para los particulares, la ayuda ser\u00e1 de hasta 4.000 euros si se adquiere un veh\u00edculo con etiqueta Cero de la DGT, 1.000 si se adquiere un ECO con etiqueta energ\u00e9tica A; u 600 si es B; u 800 para un veh\u00edculo con etiqueta C y calificaci\u00f3n energ\u00e9tica A; y 400 con etiqueta C y calificaci\u00f3n energ\u00e9tica B. Para las Pyme, las ayudas ser\u00e1n de hasta 3.200 para adquirir un veh\u00edculo Cero, 800 un Eco y 650 un C. [El etiquetado energ\u00e9tico de cada modelo se puede consultar en la p\u00e1gina web del instituto energ\u00e9tico IDAE]. El sector aplicar\u00e1 un descuento obligatorio y equivalente de la misma cuant\u00eda que la ayuda estatal, excepto en caso de los veh\u00edculos de etiqueta Cero, en que el descuento adicional ser\u00e1 de 1.000 euros. El plan tendr\u00e1 asimismo una \u00abperspectiva social\u00bb, puesto que ofrecer\u00e1 una ayuda adicional para personas con movilidad reducida o con una renta familiar inferior a los 1.500 euros al mes. En este caso, estas cuant\u00edas se incrementar\u00e1n en 500 \u20ac en el caso de que el destinatario sea una persona f\u00edsica con una renta inferior al del percentil 40 de renta o con movilidad reducida, o el veh\u00edculo a achatarrar tenga m\u00e1s de 20 a\u00f1os. Se establece un l\u00edmite superior de precio para los turismos de 35.000 euros (que se eleva a 45.000 euros en caso de personas con movilidad reducida o veh\u00edculos con etiqueta Cero), lo cual permite poner el foco en un tama\u00f1o de veh\u00edculo mediano y peque\u00f1o, orientado por tanto a menores emisiones de CO2. Se permitir\u00e1 la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos usados matriculados a partir del 1 de enero de 2020, para facilitar que los concesionarios den salida a los veh\u00edculos automatriculados que tienen en stock. Tambi\u00e9n habr\u00e1 un programa espec\u00edfico para incentivar la adquisi\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables. Las ayudas a estos modelos se articular\u00e1n a trav\u00e9s de la segunda edici\u00f3n del Plan Moves, cuya cuant\u00eda se incrementa desde los 65 millones previstos inicialmente hasta 100 millones de euros. Seg\u00fan el Ejecutivo, cada mill\u00f3n de euros destinado al plan Moves supondr\u00e1 la generaci\u00f3n de entre 3,6 y 4,1 millones de euros adicionales al PIB nacional y un aumento de los ingresos fiscales de entre 1,5 y 1,6 millones de euros. Su gesti\u00f3n, como en la edici\u00f3n anterior, se llevar\u00e1 a cabo de forma compartida con las Comunidades Aut\u00f3nomas de acuerdo con sus competencias. El Moves no ser\u00e1 complementario con las ayudas generales, sino que es el encargado de bonificar a estos modelos de Cero y muy bajas emisiones.<blockquote class=”twitter-tweet”><p lang=”es” dir=”ltr”>&#55357;&#56741; El presidente <a href=”https:\/\/twitter.com\/sanchezcastejon?ref_src=twsrc%5Etfw”>@sanchezcastejon<\/a> y parte del Gobierno han presentado junto al sector -asociaciones y centrales sindicales- el 'Plan de impulso de la cadena de valor <br>de la industria de la automoci\u00f3n'. Un plan de 3.750 M\u20ac elaborado &quot;desde la unidad&quot;: <a href=”https:\/\/t.co\/HkNmWkVWAC”>pic.twitter.com\/HkNmWkVWAC<\/a><\/p>&mdash; Ministerio de Industria, Comercio y Turismo (@mincoturgob) <a href=”https:\/\/twitter.com\/mincoturgob\/status\/1272504177646882816?ref_src=twsrc%5Etfw”>June 15, 2020<\/a><\/blockquote> <script async src=”https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js” charset=”utf-8″><\/script> Compromiso de los fabricantes con Espa\u00f1a A cambio de este paquete de est\u00edmulo, los fabricantes se comprometen a…
\nVia: El nuevo Plan Renove, efectivo desde ma\u00f1ana, subvencionar\u00e1 tambi\u00e9n a los di\u00e9sel y gasolina y obligar\u00e1 a achatarrar un coche antiguo<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El nuevo Plan Renove, efectivo desde ma\u00f1ana, subvencionar\u00e1 la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos, y tambi\u00e9n a los di\u00e9sel y gasolina, y obligar\u00e1 a achatarrar un coche de m\u00e1s de 10 a\u00f1os. As\u00ed lo ha anunciado el presidente del Gobierno, Pedro S\u00e1nchez, junto a las asociaciones del sector del […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":148394,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-148393","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-spanish"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/148393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=148393"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/148393\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/148394"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=148393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=148393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=148393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}