{"id":15856,"date":"2017-11-18T20:44:01","date_gmt":"2017-11-18T19:44:01","guid":{"rendered":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/2017\/11\/18\/reino-unido-se-suma-a-la-busqueda-del-submarino-argentino-perdido\/"},"modified":"2017-11-18T20:44:01","modified_gmt":"2017-11-18T19:44:01","slug":"reino-unido-se-suma-a-la-busqueda-del-submarino-argentino-perdido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/?p=15856","title":{"rendered":"Reino Unido se suma a la b\u00fasqueda del submarino argentino perdido"},"content":{"rendered":"

Argentina vive con angustia la b\u00fasqueda del submarino ARA San Juan. El pasado mi\u00e9rcoles, mientra surcaba las aguas del Atl\u00e1ntico sur, a la altura del Golfo de San Jorge, se perdi\u00f3 la comunicaci\u00f3n con la nave.Desde entonces, se desconoce su paradero y el estado de los 44 marinos que se encuentran a bordo. Entre estos, Eliana Mar\u00eda Krawczyk, la primera mujer oficial, en un submarino, en Argentina y Sudam\u00e9rica. La preocupaci\u00f3n va en aumento a medida que transcurren las horas. El Papa envi\u00f3 un mensaje de aliento y “esperanza cristina” a familiares y al Gobierno. Francisco expres\u00f3 su confianza en que tengan \u00e9xito, “los esfuerzos que se est\u00e1n llevando a cabo para encontrar el nav\u00edo”. La hip\u00f3tesis que cobra mayor peso para la Armada es que se produjo “un problema de comunicaciones, pudo ser de alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica”, informo el capit\u00e1n y portavoz de la Armada,Enrique Balvi. El dispositivo desplegado de “b\u00fasqueda radar y visual” est\u00e1 en pleno desarrollo. El capit\u00e1n Balbi expres\u00f3 la posibilidad de que “el submarino est\u00e9 en superficie y por alguna raz\u00f3n se est\u00e1 haciendo dif\u00edcil su detecci\u00f3n”. “El oxigeno no es problema”, observ\u00f3 a preguntas de la prensa. Por protocolo, frente a una situaci\u00f3n de emergencia, “el submarino -aclar\u00f3- tiene que salir a la superficie” donde el oxigeno se renueva permanentemente. Y, detall\u00f3, puede hacerlo “con o sin propulsi\u00f3n. Por lo tanto, insisti\u00f3, no hay problema de oxigeno”. V\u00edveres para 15 d\u00edas Las condiciones clim\u00e1ticas son otro factor a tener en cuenta en una situaci\u00f3n que adquiere gravedad a medida que transcurre el tiempo y no hay noticias. En las \u00faltimas horas se registraron vientos de 90 kil\u00f3metros por hora y “r\u00e1fagas con olas muy considerables”, record\u00f3 Balbi. Respecto al avituallamiento del que dispone la tripulaci\u00f3n, el capit\u00e1n insisti\u00f3 en tranquilizar a la poblaci\u00f3n y a las familias de sus compa\u00f1eros. “El submarino lleva v\u00edveres m\u00ednimo para quince d\u00edas m\u00e1s los estipulados de viaje. Se carga tanto alimentos frescos, conservas y alimentos deshidratados. Ac\u00e1 -reiter\u00f3- no hay un tema para preocuparse de superviviencia por cuestiones de agua, comida o aire”. El desconcierto y la alarma se extiende en la poblaci\u00f3n una vez declarado el “estado de b\u00fasqueda y rescate”. El submarino y su tripulaci\u00f3n hab\u00edan partido de Ushuaia (pr\u00e1cticamente m\u00e1s cerca de la Ant\u00e1rtida que de Buenos Aires) y se dirig\u00eda la base de Mar del Plata. La \u00faltima comunicaci\u00f3n registrada se produjo en el golfo de San Jorge, entre R\u00edo Gallegos y Puerto Deseado, en la provincia de Santa Cruz. El radio de b\u00fasqueda se ampli\u00f3 y Argentina recibi\u00f3 el ofrecimiento de colaboraci\u00f3n y ayuda log\u00edstica de Chile, Uruguay, Brasil, Per\u00fa, Estados Unidos y de Inglaterra, con base propia en las islas Malvinas, cuya soberan\u00eda reclama desde hace d\u00e9cadas Argentina. El Reino Unido aport\u00f3 un avi\u00f3n que se encuentra rastreando la zona. En simult\u00e1neo un H\u00e9rcules 130 de las Fuerzas Armadas argentinas sobrevuela el sector en un nuevo intento por localizar la nave. Mensaje de esperanza Juan Carlos Zavalla, primer comandante del ARA San Juan se sum\u00f3 a los mensajes tranquilizadores. “Quiero llevar cierta esperanza a los familiares porque lo concreto, hasta ahora, es que s\u00f3lo hay falta de comunicaci\u00f3n. Nada m\u00e1s”, dijo en declaraciones al cana Am\u00e9rica24. En este contexto detall\u00f3 los modos alternativos de comunicaci\u00f3n de un submarino cuando le falla el sistema de transmisi\u00f3n. “Por medio de una antena que est\u00e1 muy cerca del nivel del agua, un par de metros por encima” pero, aclar\u00f3, “si hay temporal puede haber alguna aver\u00eda en la antena” pero, a\u00f1adi\u00f3, el submarino dispone de “un tel\u00e9fono de corto alcance, no m\u00e1s de 5 \u00f3 10 millas” y las boyas emiten se\u00f1ales diferentes en la superficie. “Me cuesta hacer suposiciones porque pueden llevar intranquilidad a los familiares pero el buque tiene suficiente capacidad de aire y elementos para mantener la atm\u00f3sfera respirable y en condiciones”. Todos esos detalles, quiz\u00e1s, generaron m\u00e1s dudas entre los argentinos que no terminan de entender c\u00f3mo es posible haber pedido el rastro del ARA San Juan y no poder localizarlo. Los submarinos argentinos llevan el nombre de diferentes provincias del pa\u00eds. En este caso el San Juan, era de fabricaci\u00f3n alemana. Botado o bautizado en el mar en 1983 alcanza una velocidad de superficie de 15 nudos (unos 27 kil\u00f3metros por hora) y de 25 (unos 45 km por hora) para sumergirse. La nave dispone de seis tubos lanzatorpedos, Torpedos SST-4, Torpedos MK.37 y Minas. Eliana Mar\u00eda Krawczyle – AFP Krawczy, la \u00fanica mujer abordo Eliana Mar\u00eda Krawczyk, de 35 a\u00f1os, es la \u00fanica mujer abordo del ARA San Juan. Oficial del submarino estudi\u00f3 la carrera de Ingenier\u00eda Industrial pero la llamada de la Marina result\u00f3 m\u00e1s fuerte y posteriormente se matricul\u00f3 en la Escuela Naval Militar donde se gradu\u00f3 como oficial. “Estaba contenta de estar embarcada. Es jefa de armas del submarino”, declar\u00f3 su padre a Infobae.com el digital de mayor entradas en Argentina. La oficial, “especialista en armas submarinas”, declar\u00f3 hace unos meses en el mismo diario: “Mi vocaci\u00f3n por el mar y por la Armada naci\u00f3 con una publicidad, cuando estaba en Misiones (Provincia del nordeste) en el 2003. La vi por internet y me interes\u00f3, as\u00ed que fui a la delegaci\u00f3n en Posadas, me inscrib\u00ed y en 2004 ingres\u00e9. Cuando fui al submarino me gust\u00f3, me llam\u00f3 mucho la atenci\u00f3n y ah\u00ed decid\u00ed que iba a ser submarinista. Aparte, -a\u00f1ad\u00eda orgullosa- quer\u00eda ser la primera mujer en lograrlo”. Con el objetivo cumplido primero se embarc\u00f3 en el ARA Salta.y despu\u00e9s en el San Juan donde cumpl\u00eda su primer a\u00f1o. “Soy la \u00fanica mujer a bordo. Me siento bien y contenta. Nunca tuve ning\u00fan problema con nadie. Duermo con dos compa\u00f1eros en el mismo camarote”, detallaba. Krawczyk, natural de la provincia de Misiones (conocida por las Cataratas de Iguaz\u00fa) describi\u00f3 el d\u00eda a d\u00eda en el submarino. “Tengo guardia de 8 a 12 (que hago) con un compa\u00f1ero, el oficial de inmersi\u00f3n. Al terminarla comemos” y despu\u00e9s, “puedo dormir una siesta o mirar alguna pel\u00edcula o preparanos para…
\nVia: Reino Unido se suma a la b\u00fasqueda del submarino argentino perdido<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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