{"id":17150,"date":"2017-11-27T19:22:08","date_gmt":"2017-11-27T18:22:08","guid":{"rendered":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/2017\/11\/27\/el-puerto-de-sevilla-confia-su-futuro-a-la-industria-y-la-logistica-2-0\/"},"modified":"2017-11-27T19:22:08","modified_gmt":"2017-11-27T18:22:08","slug":"el-puerto-de-sevilla-confia-su-futuro-a-la-industria-y-la-logistica-2-0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/?p=17150","title":{"rendered":"El puerto de Sevilla conf\u00eda su futuro a la industria y la log\u00edstica 2.0"},"content":{"rendered":"

El puerto de Sevilla se prepara para asumir los nuevos retos que presenta el sector log\u00edstico y el industrial, con una importante apuesta por la innovaci\u00f3n. Ese ser\u00e1 el eje central sobre el que giren todas las iniciativas recogidas en el futuro plan estrat\u00e9gico de la Autoridad Portuaria que ser\u00e1 la hoja de ruta de los pr\u00f3ximos ocho a\u00f1os. S\u00f3lo para el pr\u00f3ximo ejercicio invertir\u00e1 4,5 millones de euros en I+D+i con los que pretende continuar con los estudios cient\u00edficos del estuario y mejorar las condiciones de intermodalidad, que lo convierten en el principal nodo log\u00edstico del sur de Espa\u00f1a. As\u00ed lo ha anunciado el presidente de la instituci\u00f3n, Manuel Gracia, durante la celebraci\u00f3n de la III Jornada Log\u00edstica que ha servido como punto de encuentro para 200 representantes de las empresas que operan en los muelles sevillanos. Durante el acto, celebrado en la Fundaci\u00f3n Cajasol, ha destacado los proyectos que la instituci\u00f3n ejecutar\u00e1 a corto plazo, como el cierre del anillo ferroviario y el acceso directo por tren, que ampl\u00edan la capacidad del servicio. Tambi\u00e9n esa apuesta por una gesti\u00f3n sostenible del r\u00edo, el nuevo enfoque que el puerto ha adoptado tras la par\u00e1lisis del dragado de profundizaci\u00f3n. A preguntas de los periodistas, ha asegurado que en este asunto \u00abcontamos con la colaboraci\u00f3n de la Consejer\u00eda de Medio Ambiente, que participa en las reflexiones de las nuevas fases de los estudios\u00bb. Igualmente dice estar en conversaciones con la Confederaci\u00f3n Hidrogr\u00e1fica del Guadalquivir (CHG) para su implicaci\u00f3n en los futuros trabajos. Junto a \u00e9l ha compartido escenario el consejero de Econom\u00eda y Conocimiento, Antonio Ram\u00edrez de Arellano, quien enumer\u00f3 las potencialidades de este motor econ\u00f3mico de la ciudad. El responsable andaluz ha aludido a proyectos el Centro de Innovaci\u00f3n Log\u00edstica e Industrial Elcano 2.0, que se ha presentado a la pr\u00f3xima convocatoria del programa Interreg \u2014con cargo a los fondos Feder\u2014. La iniciativa se ha presentado tras la consolidaci\u00f3n de esta zona industrial, donde est\u00e1n instaladas seis empresas, la \u00faltima GRI Towers, del grupo Gonvarri, que se ha involucrado de lleno. \u00abSe necesitan 15 millones de euros s\u00f3lo para su puesta en marcha. Ese ser\u00e1 el punto de partida de este proyecto que precisa de la cooperaci\u00f3n entre regiones de distintos pa\u00edses\u00bb, ha asegurado el consejero. Para ello se ha buscado la implicaci\u00f3n de Portugal, que ha de comprometerse para ser evaluado por la Uni\u00f3n Europea. Ram\u00edrez de Arellano ha advirito que \u00abactualmente estamos en una fase muy preliminar, pero es una gran oportunidad\u00bb. Tambi\u00e9n ha considerado que \u00ablas \u00e1reas estrat\u00e9gicas y de oportunidad deben contar con un compromiso de las administraciones\u00bb y se ha referido al puerto sevillano como una \u00abpieza clave en la estrategia log\u00edstica de Andaluc\u00eda\u00bb, dada su apuesta por convertirse en un polo industrial con un nodo intermodal de conexiones mar\u00edtimas, ferroviarias y terrestre.
\nVia: El puerto de Sevilla conf\u00eda su futuro a la industria y la log\u00edstica 2.0<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El puerto de Sevilla se prepara para asumir los nuevos retos que presenta el sector log\u00edstico y el industrial, con una importante apuesta por la innovaci\u00f3n. Ese ser\u00e1 el eje central sobre el que giren todas las iniciativas recogidas en el futuro plan estrat\u00e9gico de la Autoridad Portuaria que ser\u00e1 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17151,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-17150","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-spanish"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17150","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17150"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17150\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/17151"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}