{"id":21221,"date":"1970-01-01T01:00:00","date_gmt":"1970-01-01T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/1970\/01\/01\/donde-estan-los-radares-fijos-que-mas-multas-ponen-en-andalucia\/"},"modified":"1970-01-01T01:00:00","modified_gmt":"1970-01-01T00:00:00","slug":"donde-estan-los-radares-fijos-que-mas-multas-ponen-en-andalucia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/?p=21221","title":{"rendered":"\u00bfD\u00f3nde est\u00e1n los radares fijos que m\u00e1s multas ponen en Andaluc\u00eda?"},"content":{"rendered":"

La velocidad sigue siendo una de las principales causas de muerte en las carreteras espa\u00f1olas. Ante esta situaci\u00f3n, no queda m\u00e1s remedio que intentar concienciar a la ciudadan\u00eda de que en la carretera no hay sitio para las prisas. As\u00ed, la organizaci\u00f3n de defensa de los conductores Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha redactado un informe con los 25 radares fijos que m\u00e1s multan en Espa\u00f1a, entre los que destacan nueve ubicados en las carreteras andaluzas. As\u00ed pues, los nueve cinem\u00f3metros fijos andaluces que se han colado entre los 25 que m\u00e1s sanciones ponen son: Ja\u00e9n (A-44, kil\u00f3metro 76,6 sentido decreciente en la Autov\u00eda Sierra Nevada-Costa Tropical), M\u00e1laga (dos en la A-7, kilometros 256,7 y 246 en la Autov\u00eda del Mediterr\u00e1neo, uno en la MA-20, en el kil\u00f3metro 10,4 de la antigua carretera del Mediterr\u00e1neo y otro en la A-384, kil\u00f3metro 89,6 en la conocida v\u00eda que conforma la Ruta de los Pueblos Blancos), C\u00f3rdoba (A-4, kil\u00f3metro 417,5 de la Autov\u00eda de Andaluc\u00eda), C\u00e1diz (A-381, en el kil\u00f3metro 74,7 de la Autov\u00eda Jerez-Los Barrios y Ruta del Toro y la N-340 en el kil\u00f3metro 84,8 a la altura de Tarifa) y Sevilla (A-92, en el kil\u00f3metro 29,1). Estos nueve radares han puesto un total de 271.304 denuncias y han recaudado m\u00e1s de diez millones de euros (10.231.655,1) hasta octubre de 2017. El que m\u00e1s recauda en Andaluc\u00eda es el de la A-44, kil\u00f3metro 76,3, en Ja\u00e9n Hasta el pasado 23 de octubre, 375 radares fijos de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico han formulado 1.607.062 denuncias por sobrepasar los l\u00edmites de velocidad establecidos en las carreteras espa\u00f1olas, por un importe econ\u00f3mico de 63.304.699 euros. Esto supone un incremento de cuatro por ciento sobre el n\u00famero de denuncias formuladas en el mismo periodo del a\u00f1o anterior, explica AEA. Destaca el informe que los radares fijos que m\u00e1s denuncias han contabilizado han sido los de Andaluc\u00eda, con 425.979 denuncias. Le siguen Casilla y Le\u00f3n, con 205.578 y Castilla-La Mancha, con 186.120. En el lado opuesto encontramos los radares de Cantabria (22.313), Asturias (22.407) y Extremadura (24.222). Los radares m\u00e1s productivos No obstante, han sido los radares de Navarra (9.020 denuncias por cada radar); Canarias (6.371) y Andaluc\u00eda (5.999), los m\u00e1s productivos, teniendo en cuenta el n\u00famero de denuncias formuladas por cada cinem\u00f3metro. Entre los menos productivos se encuentran los de Asturias (1.723 denuncias por radar); Extremadura (2.202) y Cantabria (2.479). Llama la atenci\u00f3n que los radares fijos de Tenerife han pasado de no formular ninguna denuncia en 2016 a imponer 36.993 en 2017. Con motivo del \u00abimportante\u00bb n\u00famero de denuncias formuladas por exceso de velocidad; la ubicaci\u00f3n mayoritaria de los radares en autopistas y autov\u00edas; y la repetici\u00f3n de los radares m\u00e1s activos, el presidente de AEA, Mario Arnaldo, ha pedido a la DGT que se replantee su pol\u00edtica de radares, ya que, en su opini\u00f3n, \u00abno se est\u00e1 consiguiendo\u00bb el objetivo de evitar los excesos de velocidad, ni los accidentes, convirtiendo los radares en \u00abmeros instrumentos de recaudaci\u00f3n\u00bb.
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