{"id":2155,"date":"1970-01-01T01:00:00","date_gmt":"1970-01-01T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/1970\/01\/01\/crece-el-trafico-de-inmigrantes-en-motos-nauticas-el-70-por-ciento-de-ellos-menores-de-edad\/"},"modified":"1970-01-01T01:00:00","modified_gmt":"1970-01-01T00:00:00","slug":"crece-el-trafico-de-inmigrantes-en-motos-nauticas-el-70-por-ciento-de-ellos-menores-de-edad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/?p=2155","title":{"rendered":"Crece el tr\u00e1fico de inmigrantes en motos n\u00e1uticas, el 70 por ciento de ellos menores de edad"},"content":{"rendered":"

El hallazgo el mi\u00e9rcoles en aguas del Estrecho del cad\u00e1ver de un inmigrante que pudo caerse o fue abandonado por el piloto de una moto n\u00e1utica que le transportaba a Ceuta ha puesto el foco de atenci\u00f3n sobre un fen\u00f3meno que, si bien no es nuevo, se intensifica. Particularmente en las costas andaluzas donde, seg\u00fan los datos facilitados a ABC por la Delegaci\u00f3n del Gobierno en esa comunidad, el n\u00famero de veh\u00edculos acu\u00e1ticos de ese tipo detectados no solo se ha duplicado pr\u00e1cticamente con respecto al a\u00f1o pasado \u2013 29 frente a 15, seg\u00fan datos de inicios de agosto\u2013 sino que viajan cada vez m\u00e1s cargados, como lo demuestra que en 2016 transportaban una media de dos inmigrantes y ahora son cuatro o m\u00e1s, posibilidad que se explica visto el hecho de que muchos de los pasajeros son ni\u00f1os. Las cifras son reveladoras. Se\u00f1alan que en esas 29 motos n\u00e1uticas detectadas hasta la fecha en Andaluc\u00eda han accedido a suelo espa\u00f1ol 125 personas, 30 de las cuales son varones adultos, tres son mujeres y 92 de ellos menores de edad, lo que representa un 73,6% del conjunto, con la sorpresa a\u00f1adida para las Fuerzas de Seguridad y de Salvamento a menudo involucrados en su rescate de que tres eran ni\u00f1as. Todas las identificaciones han dado como resultado que se trata de marroqu\u00edes. Huida y droga La proliferaci\u00f3n de estas embarcaciones ligeras como medio para introducir inmigrantes de forma irregular en Espa\u00f1a no es exclusiva de Andaluc\u00eda. En Ceuta, solo desde junio se ha contabilizado la llegada por esta v\u00eda de 36 personas, las \u00faltimas, nueve hombres y dos mujeres, \u2013una de ellas embarazada\u2013, que iban en la misma flota de nueve motos que el adulto que fue encontrado ahogado. A ellos hay que sumar dos argelinos m\u00e1s que, con posterioridad a esa tragedia, fueron convenientemente depositados en una playa de la Ciudad Aut\u00f3noma. Es cierto que las motos alcanzan a veces la costa, sobre todo cuando transportan tambi\u00e9n algo de droga, pero no es lo habitual. Las fuentes que luchan contra las mafias que manejan la inmigraci\u00f3n irregular retratan un modo de operar cruel, seg\u00fan el cual la prioridad de los pilotos es garantizarse que van a poder darse la vuelta y huir en caso de riesgo, lo que con frecuencia se traduce en que no dejan a sus pasajeros en tierra, sino que les abandonan \u2013l\u00e9ase arrojan\u2013 en el agua sin preocuparse de si saben nadar o no. Se han dado casos en que los propios ba\u00f1istas ayudan a estas personas a llegar a las orillas. Es un negocio muy lucrativo. Se cobra 3.000 euros por el viaje a la Pen\u00ednsula y la mitad si es a Ceuta, de modo \u2013se\u00f1alan a ABC las fuentes consultadas\u2013que \u00abcon tres pases se pagan la moto\u00bb. Combatir este tr\u00e1fico por mar a toda velocidad no es f\u00e1cil. En Ceuta, explica un portavoz de la Benem\u00e9rita, son suficientes apenas \u00abtres minutos para que una moto acu\u00e1tica doble el espig\u00f3n de Punta Leona desde la costa de Castillejos, deje al viajero y vuelva a aguas marroqu\u00edes\u00bb. Ante algo as\u00ed, la capacidad de reacci\u00f3n es muy limitada. A finales de junio se consigui\u00f3 detener a un piloto y a otro m\u00e1s a principios de agosto, que se enfrentan a delitos contra los derechos de los ciudadanos extranjeros, desobediencia y resistencia a la autoridad. El trayecto desde el litoral alau\u00ed al andaluz no tarda m\u00e1s de 20 minutos, un tiempo realmente breve en comparaci\u00f3n con el que emplea una patera, y mucho m\u00e1s seguro. Sobre todo si el oleaje no es fuerte. Para neutralizar este tr\u00e1fico, desde este mismo mes la Guardia Civil cuenta ya con medios equivalentes, tres motos de agua equipadas, cuyo servicio excede, no obstante, el \u00e1mbito de la inmigraci\u00f3n ilegal y se centra tambi\u00e9n en la persecuci\u00f3n del narcotr\u00e1fico y el crimen organizado que se registra en el entorno del Estrecho de Gibraltar. Desde 2005 A 2005 se remontan las referencias a motos n\u00e1uticas que transportan inmigrantes, la primera de ellas detectada concretamente en agosto de ese a\u00f1o frente a la gaditana playa de Bolonia. Desde entonces, no han dejado de utilizarse de manera m\u00e1s o menos espor\u00e1dica. Tambi\u00e9n en un mes de agosto, pero de 2015 se detuvo a quince pilotos de este tipo de embarcaciones en Tarifa y en noviembre de 2016 se desarticul\u00f3 una red que cobraba 5.000 euros por pasaje.
\nVia: Crece el tr\u00e1fico de inmigrantes en motos n\u00e1uticas, el 70 por ciento de ellos menores de edad<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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