{"id":2635,"date":"1970-01-01T01:00:00","date_gmt":"1970-01-01T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/1970\/01\/01\/el-ejecutivo-socialista-uso-a-la-guardia-civil-para-hacer-frente-a-huelgas\/"},"modified":"1970-01-01T01:00:00","modified_gmt":"1970-01-01T00:00:00","slug":"el-ejecutivo-socialista-uso-a-la-guardia-civil-para-hacer-frente-a-huelgas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/?p=2635","title":{"rendered":"El Ejecutivo socialista us\u00f3 a la Guardia Civil para hacer frente a huelgas"},"content":{"rendered":"

Normalidad en el aeropuerto de El Prat, pese a que ayer arranc\u00f3 la convocatoria de huelga indefinida por parte de los trabajadores de seguridad de Eulen. El refuerzo del n\u00famero de agentes de la Guardia Civil y los Mossos d\u2019Esquadra minimiz\u00f3 los problemas. Las colas fueron mucho menores a las que se han ido repitiendo en las \u00faltimas tres semanas -de cinco o diez minutos y, en algunos momentos, de poco menos de media hora-, algo que sorprendi\u00f3 gratamente a los miles de viajeros que pisaron las instalaciones barcelonesas temi\u00e9ndose una situaci\u00f3n peor. Con las irregularidades en la operativa del aeropuerto empezando a solventarse, el debate se ha trasladado al terreno pol\u00edtico. El secretario de organizaci\u00f3n del PSOE, Jos\u00e9 Luis \u00c1balos, denunci\u00f3 ayer que el uso de la Guardia Civil para garantizar la operatividad del aeropuerto de El Prat \u00abno deja de ser una forma de esquirolaje\u00bb que vulnera el derecho a la huelga. Y critic\u00f3 que el Gobierno \u00ablo est\u00e1 arreglando de un modo absolutamente autoritario, sin ninguna sensibilidad hacia las condiciones de trabajo\u00bb. Una visita a la hemeroteca, sin embargo, demuestra que durante el Ejecutivo de Jos\u00e9 Luis Rodr\u00edguez Zapatero se adoptaron medidas para evitar los efectos de las huelgas de transporte que conllevaron la utilizaci\u00f3n de la Guardia Civil e, incluso, del Ej\u00e9rcito. El caso m\u00e1s elocuente es el de la crisis de los controladores a\u00e9reos en 2010: el abandono masivo de los puestos de trabajo el d\u00eda 3 de diciembre -que, como han puesto de relieve varios autos judiciales, se debi\u00f3 a razones organizativas y no a causas imputables a los propios controladores- dio lugar al caos en los aeropuertos y al cierre del espacio a\u00e9reo. El Gobierno tom\u00f3, entonces, una decisi\u00f3n a la desesperada: decretar el estado de alarma y militarizar los centros de control durante cerca de un mes. Paralelamente, impuso un laudo arbitral, que encomend\u00f3 al exministro Manuel Pimentel. M\u00e1s similitudes con El Prat, pese a las diferentes dimensiones del servicio entre uno y otro aeropuerto, guardan los paros parciales convocados por los agentes de seguridad de la empresa Trablisa en el aeropuerto de Palma de Mallorca en julio de 2007. Los sindicatos iniciaron las movilizaciones con la denuncia de que la firma hab\u00eda cambiado los horarios y turnos de trabajo de manera unilateral. El impacto en el servicio de las huelgas fue m\u00ednimo por la intervenci\u00f3n de los agentes de la Guardia Civil. As\u00ed lo reconoci\u00f3 el representante de la Federaci\u00f3n de Servicios de UGT, Pedro Roig, que aunque calific\u00f3 las movilizaciones de \u00ab\u00e9xito\u00bb reconoci\u00f3 que el paso fue fluido -subray\u00f3 en declaraciones a Efe- porque la Guardia Civil realiz\u00f3 las funciones de los guardias de Trablisa. Apenas unos meses antes, en diciembre de 2006, el Ejecutivo habr\u00eda recurrido a este cuerpo de seguridad, una vez m\u00e1s, para atajar las cancelaciones y retrasos en los aeropuertos canarios por la huelga de la filial de Binter, Atl\u00e1ntica de Handling. Los sindicatos llegaron a denunciar que el delegado del Gobierno hab\u00eda ordenado a miembros de la Polic\u00eda Nacional y de la Guardia Civil evacuar el equipaje de varios aviones de Binter, trabajo para el que estaban facultados \u00abexclusivamente\u00bb los trabajadores de \u00abhandling\u00bb. El entonces delegado del Gobierno en Canarias, Jos\u00e9 Segura, se limit\u00f3 a se\u00f1alar que las fuerzas de seguridad ten\u00edan las \u00ab\u00f3rdenes de garantizar el uso p\u00fablico del aeropuerto a todos los ciudadanos\u00bb y anim\u00f3 a los sindicatos a presentar la denuncia si cre\u00edan vulnerado el derecho a huelga. Negativa sobre las presiones El ministro de Fomento, \u00cd\u00f1igo de la Serna, destac\u00f3 ayer desde Barcelona, y tras una reuni\u00f3n del comit\u00e9 de seguimiento del conflicto, que \u00abEl Prat ha recobrado, por fin, la normalidad\u00bb e hizo una buena valoraci\u00f3n del dispositivo puesto en marcha. El ministro neg\u00f3 las presiones a los empleados y asegur\u00f3 que la jornada transcurri\u00f3 \u00abcon escrupuloso respeto al derecho de huelga\u00bb. Adem\u00e1s, De la Serna avanz\u00f3 que ma\u00f1ana por la tarde se celebrar\u00e1 una reuni\u00f3n extraordinaria del Consejo de Ministros para analizar la situaci\u00f3n en el aeropuerto de Barcelona y para abordar el laudo arbitral que se ha empezado. Ahora se est\u00e1n preparando los tr\u00e1mites previos, como los informes t\u00e9cnicos y jur\u00eddicos, para que el arbitraje pueda iniciar su trabajo.
\nVia: El Ejecutivo socialista us\u00f3 a la Guardia Civil para hacer frente a huelgas<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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