{"id":3628,"date":"1970-01-01T01:00:00","date_gmt":"1970-01-01T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/1970\/01\/01\/las-compras-de-crudo-de-espana-lastran-el-saldo-exterior\/"},"modified":"1970-01-01T01:00:00","modified_gmt":"1970-01-01T00:00:00","slug":"las-compras-de-crudo-de-espana-lastran-el-saldo-exterior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/?p=3628","title":{"rendered":"Las compras de crudo de Espa\u00f1a lastran el saldo exterior"},"content":{"rendered":"

A los datos de comercio exterior de nuestro pa\u00eds correspondientes al primer semestre del a\u00f1o publicados ayer por el Ministerio de Econom\u00eda, Industria y Competitividad se les puede aplicar el refr\u00e1n de \u00abno hay mal que por bien no venga\u00bb, ya que aunque muestran un d\u00e9ficit comercial de 11.088 millones de euros (un 40,7% superior al del periodo del a\u00f1o anterior), tanto las exportaciones como las importaciones han alcanzado nuevos m\u00e1ximos hist\u00f3ricos. El d\u00e9ficit se ha producido sobre todo por el incremento de las importaciones de petr\u00f3leo, que adem\u00e1s es ahora m\u00e1s caro. El crecimiento econ\u00f3mico de nuestro pa\u00eds -el m\u00e1s fuerte de entre las potencias europeas- est\u00e1 provocando un mayor consumo de carburantes en el primer semestre: la gasolina, un 2,5% m\u00e1s en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del ejercicio anterior, un 3% el gas\u00f3leo y un 10% el queroseno de aviaci\u00f3n. Cabe recordar que los pasajeros que han transitado por los aeropuertos de AENA entre enero y junio sumaron 113,36 millones, un 9,1% m\u00e1s que en el primer semestre de 2016. Este fuerte incremento de la demanda de los carburantes de automoci\u00f3n, que nos vuelve a situar en niveles de 2010, conlleva un aumento de las importaciones de petr\u00f3leo que, con 31,84 millones de toneladas hasta junio (+4% respecto a 2016), supone un nuevo r\u00e9cord hist\u00f3rico. El petr\u00f3leo, m\u00e1s caro El problema es que este a\u00f1o el crudo est\u00e1 m\u00e1s caro y Espa\u00f1a necesita importar el 99% del petr\u00f3leo que consume. El precio medio del primer semestre fue de 53 d\u00f3lares el barril, frente a los 41,5 d\u00f3lares del mismo periodo del a\u00f1o pasado (+28%). Es decir, que el famoso \u00abviento de cola\u00bb que empuj\u00f3 a la econom\u00eda espa\u00f1ola en 2015 ha perdido fuerza. Aquel a\u00f1o, el crudo baj\u00f3 un 34% y el ministro de Econom\u00eda, Luis de Guindos, dijo que nuestro pa\u00eds se ahorr\u00f3 15.000 millones de euros en las importaciones de crudo. Hay que se\u00f1alar que el Gobierno prev\u00e9 en los Presupuestos del Estado de este a\u00f1o un precio medio del petr\u00f3leo de 52,8 d\u00f3lares el barril. En cuanto a las exportaciones espa\u00f1olas de mercanc\u00edas, en el periodo enero-junio subieron un 10% sobre los mismos meses de 2016 y alcanzaron una cifra r\u00e9cord de 140.876 millones de euros. Las exportaciones espa\u00f1olas registraron una mejor evoluci\u00f3n que las del conjunto de la zona euro y de la Uni\u00f3n Europea. Adem\u00e1s, el dato es un 40% superior al registrado al comienzo de la crisis (99.079 millones en 2008). Por su parte, las importaciones aumentaron un 11,8%, hasta los 151.964 millones, tambi\u00e9n m\u00e1ximo de la serie y supera ligeramente los 151.294 millones de 2008. Sobre el d\u00e9ficit comercial de 11.088 millones hay que subrayar que aunque es casi un 41% superior al del primer semestre de 2016, es inferior al del mismo periodo de 2015 y de 2014 y es un 79% m\u00e1s bajo que el de 2008. La UE, primer cliente El saldo no energ\u00e9tico arroj\u00f3 un super\u00e1vit en el mismo periodo de 262 millones de euros, frente a los 99 millones hasta junio de 2016, mientras que el d\u00e9ficit energ\u00e9tico aument\u00f3 un 42,3%, hasta los 11.351 millones de euros, muy superior al d\u00e9ficit de 7.978 millones de los seis primeros meses del a\u00f1o anterior. Las exportaciones dirigidas a la UE en el primer semestre (66,6% del total) crecieron un 9,6% respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior. Las ventas a la zona euro aumentaron un 10,1%. Por pa\u00edses, destaca el incremento acumulado hasta junio de las exportaciones a Italia (15,1%, sobre todo aceites y grasas, autom\u00f3viles y derivados del petr\u00f3leo), Portugal (9,6%, derivados del petr\u00f3leo, confecci\u00f3n y metales no ferrosos), Francia (8,8%, aeronaves y motores) y Alemania (7,5%, aeronaves, autom\u00f3viles, frutas y hortalizas), frente al menor crecimiento al Reino Unido (1,6%). Respecto a otros pa\u00edses, destacan las mayores exportaciones a China (27,1%), Argentina (22,3%), M\u00e9xico (15,8%) y Marruecos (15,2%), y negativamente Argelia (12,6%) y Arabia Saud\u00ed (12.0%).
\nVia: Las compras de crudo de Espa\u00f1a lastran el saldo exterior<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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