{"id":47973,"date":"2018-07-02T23:11:56","date_gmt":"2018-07-02T21:11:56","guid":{"rendered":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/2018\/07\/02\/carmena-no-quiere-los-food-trucks-porque-son-para-pijos\/"},"modified":"2018-07-02T23:11:56","modified_gmt":"2018-07-02T21:11:56","slug":"carmena-no-quiere-los-food-trucks-porque-son-para-pijos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/?p=47973","title":{"rendered":"Carmena no quiere los \u00abfood trucks\u00bb porque \u00abson para pijos\u00bb"},"content":{"rendered":"

Ahora Madrid ha puesto palos en las ruedas de los \u00abfood trucks\u00bb que cada tercer fin de semana de mes atra\u00edan a 40.000 personas en Azca para deleitarse con su oferta gastron\u00f3mica. Un contrato con unas bases leonianas para los empresarios que dan vida a MadrEAT Market imposibilita que este evento que llevaba en Madrid desde 2014 con 20 ediciones a sus espaldas se contin\u00fae celebrando. Al menos por ahora. Este mercado gastron\u00f3mico callejero tropez\u00f3 en abril del a\u00f1o pasado con la zancadilla de la Junta de Tetu\u00e1n. La concejal del distrito, Montserrat Galcer\u00e1n, deneg\u00f3 la licencia al mercado 24 horas antes de echar a rodar por, seg\u00fan el expediente, deficiencias como ocupar un espacio superior al autorizado. Los organizadores, Mateo&Co, presentaron un escrito de reposici\u00f3n y fue la propia Marta Higueras junto a la directora general de Comercio, Concepci\u00f3n Villegas, las que vencieron el pulso a la edil de Ganemos revoc\u00e1ndole las competencias para conceder finalmente a los hosteleros los permisos. Pero, a ra\u00edz de aquello, MadrEAT se ha encontrado con todo tipo de obst\u00e1culos para no regresar al paseo de la Castellana, 89. El \u00faltimo, un contrato cuyo pliego t\u00e9cnico de condiciones supone un imposible para las peque\u00f1as empresas que est\u00e1n detr\u00e1s de las furgonetas callejeras de comida r\u00e1pida. Entre los requisitos se reduce de 45 a 26 el n\u00famero de furgonetas que pueden instalarse en Azca; se establece un l\u00edmite de precio para la comida y la bebida (a 7 y 2,5 euros, respectivamente); autorizan menor n\u00famero de mesas y sillas; se rebaja el horario; proh\u00edben dar servicios de cenas; y, el m\u00e1s complicado, se exige contratar actividades de dinamizaci\u00f3n como teatro, conciertos, espect\u00e1culos de magia y actuaciones infantiles valoradas en 3.000 euros. Todo ello, sin poder optar a ning\u00fan tipo de patrocinio ni publicidad promocional. Se da la circunstancia de que en anteriores ediciones no se hab\u00eda licitado un contrato para la celebraci\u00f3n de este mercado, ni mucho menos hab\u00eda estos requerimientos. \u00danicamente, se solicitaba el permiso de ocupaci\u00f3n para la actividad callejera. El problema de esta f\u00f3rmula era que MadrEAT ten\u00eda que presentar mensualmente el mismo proyecto, con los gastos que acarreaba. Como mes tras mes era el mismo plan, los promotores propusieron poder optar a una autorizaci\u00f3n m\u00e1s larga. La Junta se las ingeni\u00f3 para sacar adelante un contrato con unas exigencias que tumban las cuentas de los participantes, m\u00e1s de 45 hosteleros que tienen sus negocios en la capital. A la edil de la rama de Ganemos nunca le ha hecho gracia este mercado de furgonetas callejeras en la plaza de Pablo Ruiz Picasso. \u00abNo le interesa esta iniciativa. Siempre ha dicho en los plenos que es un evento para pijos, de gente rica. Tenemos la sensaci\u00f3n que estamos en una lucha dentro del Ayuntamiento y a nosotros nos ha pillado en medio\u00bb, lamenta Patricia Mateo, directora general de Mateo&co y fundadora de MadrEAT Market. Ciudadanos llev\u00f3 este asunto al \u00faltimo Pleno del distrito tras conocerse que el concurso hab\u00eda quedado desierto. Calific\u00f3 el pliego de \u00ababusivo\u00bb y de \u00abtotal falta de respeto a la hosteler\u00eda\u00bb. La formaci\u00f3n ech\u00f3 en cara a la responsable del distrito que no fuera tan dura con los \u00abafters\u00bb que traen de cabeza a los vecinos del barrio de Bellas Vistas. Sobre todo, teniendo en cuenta que se ha llegado a incrementar la tasa de ocupaci\u00f3n a MadrEAT de 14.000 a 35.000 euros. Las caravanas se sol\u00edan colocar en la zona de Azca \u00abGalcer\u00e1n se ha salido con la suya y la ciudad se queda sin uno de los eventos de colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada m\u00e1s importantes y relevantes que ten\u00eda este distrito\u00bb, manifiesta la concejal de Cs Sof\u00eda Miranda, portavoz en Tetu\u00e1n. Este mercado, adem\u00e1s de contar con premios internacionales, estaba reflejado en la web de Turismo Madrid como uno de los mejores acontecimientos de la capital. La edil de Cs considera que las bases dise\u00f1adas est\u00e1n hechas para que los \u00abfood trucks\u00bb desaparezcan \u00abpor una cuesti\u00f3n ideol\u00f3gica y por una alergia que parece tener Ahora Madrid a la empresa privada\u00bb. \u00abEs una pena porque era una forma de poner el distrito en el mapa de Madrid, de atraer comercio\u00bb, zanja Miranda. La responsable de Mateo&Co explica que intentaron mover la feria a otro barrio. \u00abNo es f\u00e1cil colocar 45 camiones porque hay zonas protegidas como El Retiro donde no nos podemos instalar. Hemos peinado Madrid y no hay m\u00e1s espacio\u00bb, apunta, despu\u00e9s de detallar que pidieron licencia de julio a septiembre en el Parque Berl\u00edn (Chamart\u00edn), que controla Mauricio Valiente; tambi\u00e9n se lo denegaron. Su lucha no va a terminar aqu\u00ed. Est\u00e1n analizando jur\u00eddicamente las v\u00edas y han solicitado un nuevo encuentro con Higueras. \u00abSiempre nos ha atendido, a diferencia de Galcer\u00e1n\u00bb, comenta.
\nVia: Carmena no quiere los \u00abfood trucks\u00bb porque \u00abson para pijos\u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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