{"id":54107,"date":"1970-01-01T01:00:00","date_gmt":"1970-01-01T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/1970\/01\/01\/en-espana-se-abre-una-gasolinera-nueva-cada-dia-y-suman-ya-11-495\/"},"modified":"1970-01-01T01:00:00","modified_gmt":"1970-01-01T00:00:00","slug":"en-espana-se-abre-una-gasolinera-nueva-cada-dia-y-suman-ya-11-495","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/?p=54107","title":{"rendered":"En Espa\u00f1a se abre una gasolinera nueva cada d\u00eda y suman ya 11.495"},"content":{"rendered":"

En nuestro pa\u00eds hab\u00eda 11.495 estaciones de servicio al acabar 2017, lo que supone un crecimiento del 2,7% (307 gasolineras m\u00e1s) respecto al a\u00f1o anterior; es decir, se abri\u00f3 una gasolinera nueva cada d\u00eda. Es un nuevo r\u00e9cord hist\u00f3rico y el mayor incremento porcentual en los \u00faltimos siete a\u00f1os. La venta media por gasolinera se mantiene en 2.400 metros c\u00fabicos de carburante, la misma cifra desde 2013, ya que el aumento del n\u00famero de estaciones de servicio se compensa con el incremento de la demanda, que el a\u00f1o pasado fue del 2,3% en las gasolinas y del 2,4% en los gas\u00f3leos de automoci\u00f3n. El mayor porcentaje de venta por punto de suministro se registr\u00f3 en 2007, con 3.600 metros c\u00fabicos. Ese a\u00f1o hab\u00eda 9.374 gasolineras, 2.121 menos que ahora. Precisamente, este aumento del consumo de carburantes desde 2014, tras seis a\u00f1os consecutivos de descensos, ha sido uno de los incentivos fundamentales para que haya m\u00e1s estaciones de servicio, sobre todo de marcas independientes y automatizadas (desatendidas). Cinco grandes grupos De las casi 11.500 gasolineras, 7.727 (el 67,2% del total) corresponden a los operadores mayoristas; 2.834 a otras marcas, 368 a h\u00edper y supermercados y 566 a cooperativas. El a\u00f1o pasado los mayoristas acabaron con un saldo negativo de 82 estaciones de servicio respecto a 2016. Repsol, que encabeza hist\u00f3ricamente el ranking, sum\u00f3 56 menos (3.445), mientras que Cepsa (segunda de la clasificaci\u00f3n) gan\u00f3 19 (1.537). El resto de las grandes marcas tambi\u00e9n crecieron: BP, hasta las 667; Galp, a 578; y Disa, a 570. Las dem\u00e1s est\u00e1n a mucha distancia y ninguna llega a las 200 gasolineras. En cuanto a otras marcas (independientes, blancas, etc…), su n\u00famero creci\u00f3 un 9% el a\u00f1o pasado, alcanzando las 2.834. Tambi\u00e9n aumentaron, pero un 2,8%, las estaciones de servicio en los h\u00edper y supermercados, hasta las 368. Por su parte, las gasolineras automatizadas o desatendidas, conocidas as\u00ed por no tener empleados en sus instalaciones ni tiendas, alcanzan la cifra de 560. Se trata de un dato que aumentar\u00e1 este a\u00f1o, despu\u00e9s de que varias comunidades aut\u00f3nomas est\u00e9n dando marcha atr\u00e1s con las duras normas impuestas para dificultar su implantaci\u00f3n. A las denuncias de varios empresarios en Bruselas se une que la CNMC (Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia) ve con buenos ojos su expansi\u00f3n para aumentar la competencia en el sector. Incluso, la Asociaci\u00f3n Nacional de Estaciones de Servicio Autom\u00e1ticas (Aesae) ha amenazado con recurrir a la Comisi\u00f3n Europea si la Xunta de Galicia mantiene las \u00abtrabas\u00bb en el registro de ese tipo de instalaciones. El presidente de esta organizaci\u00f3n, Manuel Jim\u00e9nez, ha denunciado que la situaci\u00f3n que se produce en Galicia \u00abno se da, no solo en Espa\u00f1a, sino en ning\u00fan pa\u00eds de Europa\u00bb. Argumenta que solo as\u00ed se entiende que en la comunidad gallega existan solo once solicitudes para gasolineras \u00ablow-cost\u00bb frente a las 60 que esta asociaci\u00f3n calcula que tendr\u00eda que haber. Jim\u00e9nez ha explicado que el registro debe ser solo informativo, seg\u00fan la Ley \u00d3mnibus, y que en Galicia ha habido casos en los que se retras\u00f3 hasta dos a\u00f1os. Galicia, en el \u00abojo del hurac\u00e1n\u00bb Esta comunidad est\u00e1 \u00faltimamente en el \u00abojo del hurac\u00e1n\u00bb, ya que la CNMC (Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia) y la Xunta firmaron el mes pasado un protocolo de actuaci\u00f3n para mejorar la competencia en el mercado de los carburantes en esta regi\u00f3n, donde habitualmente se registran los precios m\u00e1s elevados. La CNMC subraya que \u00aben Galicia existen problemas relacionados con la falta de competencia y que tiene mucho que ver con las pocas gasolineras que hay en la regi\u00f3n. En ocasiones, esta situaci\u00f3n la generan los propios ayuntamientos, que impiden la apertura de estaciones de servicio a trav\u00e9s de sus normas de urbanismo, o los tr\u00e1mites exigidos por las administraciones gallegas y que ralentizan la obtenci\u00f3n de permisos\u00bb. Por otra parte, en la variaci\u00f3n del n\u00famero de gasolineras a nivel nacional entre los primeros operadores influye tambi\u00e9n la normativa existente desde hace unos a\u00f1os y que establece que las compa\u00f1\u00edas con una cuota de mercado superior al 30% no podr\u00e1n incrementar el n\u00famero de instalaciones en r\u00e9gimen de propiedad o en virtud de cualquier otro t\u00edtulo que les confiera la gesti\u00f3n directa o indirecta de la instalaci\u00f3n. As\u00ed, este a\u00f1o Repsol no podr\u00e1 incrementar el n\u00famero de estaciones de servicio en 36 provincias, islas o ciudades aut\u00f3nomas: Albacete, Alicante, Asturias, \u00c1vila, Baleares, Burgos, C\u00e1ceres, Cantabria, Ciudad Real, C\u00f3rdoba, La Coru\u00f1a, Cuenca, Guadalajara, Guip\u00fazcoa, Huelva, Huesca, Le\u00f3n, L\u00e9rida, Lugo, Madrid, Orense, Palencia, Pontevedra, La Rioja, Salamanca, Segovia, Soria, Tarragona, Teruel, Valladolid, Vizcaya, Zamora, Zaragoza, Formentera, Ibiza y Mallorca, seg\u00fan una resoluci\u00f3n de la Direcci\u00f3n General de Pol\u00edtica Energ\u00e9tica y Minas publicada a finales de diciembre pasado. En el caso de Cepsa, las limitaciones a su crecimiento quedan restringidas a Ceuta y las islas de Formentera, Ibiza y Menorca. Mientras, Disa tendr\u00e1 limitada la expansi\u00f3n en el territorio canario: Fuerteventura, Gran Canaria, La Palma, Lanzarote, Tenerife, La Gomera y El Hierro. No obstante, la normativa permite a los operadores renovar los contratos preexistentes aun cuando con ello superen la cuota de mercado establecida como tope.
\nVia: En Espa\u00f1a se abre una gasolinera nueva cada d\u00eda y suman ya 11.495<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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