{"id":56364,"date":"1970-01-01T01:00:00","date_gmt":"1970-01-01T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/1970\/01\/01\/viajar-con-el-arma-y-rodeados-de-1-500-argelinos-no-es-lo-mas-adecuado\/"},"modified":"1970-01-01T01:00:00","modified_gmt":"1970-01-01T00:00:00","slug":"viajar-con-el-arma-y-rodeados-de-1-500-argelinos-no-es-lo-mas-adecuado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/?p=56364","title":{"rendered":"\u00abViajar con el arma y rodeados de 1.500 argelinos no es lo m\u00e1s adecuado\u00bb"},"content":{"rendered":"

Los agentes de la Polic\u00eda Nacional que custodian a los inmigrantes ilegales que Espa\u00f1a deporta todas las semanas a Argelia vuelven a casa, pese a estar de servicio, en \u00abclase turista\u00bb. Los polic\u00edas de la Unidad Central de Expulsiones y Repatriaciones (UCER), sobre los que recae esta encomienda, no disponen de un espacio seguro habilitado dentro del ferry que les trae desde el pa\u00eds africano, junto a m\u00e1s de mil personas, hasta territorio nacional. Este hecho compromete la seguridad de los agentes, que con veinte horas de servicio a sus espaldas, no pueden acometer un viaje de vuelta de otras diez con las garant\u00edas suficientes. \u00abViajar con el arma en un barco, despu\u00e9s de veinte horas de servicio y rodeados de 1.500 argelinos cuando estamos en alerta 4 antiterrorista no es lo mejor ni lo m\u00e1s recomendable\u00bb, denuncian fuentes policiales a este diario, las mismas que alertan del reciente cambio en las condiciones en las que los agentes realizan el trayecto de vuelta. Hasta hace unas semanas, los polic\u00edas regresaban a Espa\u00f1a en camarotes distintos a los del resto del pasaje para evitar cualquier incidencia. Actualmente acometen el viaje en butacas convencionales y rodeados de miles de pasajeros entre los que suele haber individuos problem\u00e1ticos. Esta situaci\u00f3n compromete hasta el descanso de los agentes, que no pueden bajar la guardia ni un solo momento -pese a haber completado la extradici\u00f3n de los irregulares- durante su regreso. El objetivo es evitar, en el peor de los casos, la sustracci\u00f3n de su arma reglamentaria. La \u00fanica alternativa para que los agentes dispongan de un lugar seguro, seg\u00fan han explicado las fuentes del Cuerpo consultadas, es que ellos mismos lleguen a un acuerdo con la tripulaci\u00f3n de los ferrys para que les faciliten un camarote aparte. Si no hay suerte, tienen que viajar como un pasajero m\u00e1s. Uno para cada uno El trayecto de ida, pese a la complicaci\u00f3n intr\u00ednseca que supone deportar a 25 inmigrantes irregulares argelinos, es algo m\u00e1s f\u00e1cil para la Polic\u00eda. En este caso los agentes s\u00ed disponen de calabozos habilitados en el barco, o en su defecto de una zona acotada, para trasladar a los irregulares hasta Argelia con seguridad y de forma independiente al resto del pasaje. No obstante, y seg\u00fan ha podido saber ABC, existe malestar en el Cuerpo ya que no siempre se cumple la regla de que haya un polic\u00eda para custodiar a cada inmigrante irregular. De hecho, fuentes policiales sugieren que ser\u00eda recomendable ir un paso m\u00e1s all\u00e1 y adoptar la normativa europea, que estipula que debe haber dos polic\u00edas para velar por la entrega de cada deportado. Las expulsiones, que se realizan en grupos de 25 inmigrantes, se desarrollan en varias fases y comienzan una vez que est\u00e1n cerrados los tr\u00e1mites burocr\u00e1ticos. Al superar esta etapa, los inmigrantes llegan hasta Almer\u00eda desde el Centro de Internamiento de Extranjeros (CEI) en el que hayan permanecido tras entrar de forma irregular a Espa\u00f1a. Una vez en Almer\u00eda es donde comienza la labor de los efectivos de la UCER, que se extender\u00e1 durante las siguientes treinta horas. El primer traslado se realiza en autob\u00fas entre el aeropuerto y el puerto de Almer\u00eda. Los inmigrantes montan en los autocares policiales y de ah\u00ed son desplazados hasta el ferry, que parte hacia las ciudades argelinas de Ghazaouet u Or\u00e1n, dependiendo del caso. Una vez culminada la deportaci\u00f3n, los agentes emprenden la ahora problem\u00e1tica vuelta a Espa\u00f1a. En el Cuerpo esperan una r\u00e1pida soluci\u00f3n a este problema, que ya recogen p\u00e1ginas de difusi\u00f3n especializada, como es el caso de Polic\u00eda H50. M\u00e1s todav\u00eda en unos d\u00edas en los que las llegadas de irregulares no remiten en el Estrecho y el mar de Albor\u00e1n.
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