{"id":56498,"date":"2018-09-01T00:23:25","date_gmt":"2018-08-31T22:23:25","guid":{"rendered":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/2018\/09\/01\/el-gobierno-mitiga-mas-el-impacto-fiscal-de-la-nueva-norma-de-emisiones-para-coches\/"},"modified":"2018-09-01T00:23:25","modified_gmt":"2018-08-31T22:23:25","slug":"el-gobierno-mitiga-mas-el-impacto-fiscal-de-la-nueva-norma-de-emisiones-para-coches","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/?p=56498","title":{"rendered":"El Gobierno mitiga m\u00e1s el impacto fiscal de la nueva norma de emisiones para coches"},"content":{"rendered":"<p>A partir de hoy todos los coches de nueva fabricaci\u00f3n tendr\u00e1n que estar homologados por la nueva norma de emisiones de la Uni\u00f3n Europea, la WLTP. Se trata de una medici\u00f3n m\u00e1s exacta de lo que contamina un coche, con cifras m\u00e1s reales y ajustadas a la utilizaci\u00f3n del veh\u00edculo. As\u00ed, un coche nuevo homologado a partir del 1 de septiembre reflejar\u00e1 que contamina m\u00e1s (alrededor de un 20% m\u00e1s) que los mismos modelos que se lanzaron bajo la normativa anterior, la NEDC. Con este cambio, muchos veh\u00edculos que hasta ahora estaban exentos de pagar el impuesto de matriculaci\u00f3n tendr\u00e1n que hacerlo, con lo que se precio de venta aumentar\u00e1. Sin embargo, el Gobierno de Mariano Rajoy ya estableci\u00f3 un periodo transitorio para que la subida de impuestos fuera progresiva. Y hoy el Gobierno de Pedro S\u00e1nchez amortigua todav\u00eda m\u00e1s la entrada completa de esa subida fiscal.Seguir leyendo.<br \/>\nVia: <a href=\"https:\/\/elpais.com\/economia\/2018\/08\/30\/actualidad\/1535647888_342726.html#?ref=rss&#038;format=simple&#038;link=link\" target=\"_blank\">El Gobierno mitiga m\u00e1s el impacto fiscal de la nueva norma de emisiones para coches<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partir de hoy todos los coches de nueva fabricaci\u00f3n tendr\u00e1n que estar homologados por la nueva norma de emisiones de la Uni\u00f3n Europea, la WLTP. Se trata de una medici\u00f3n m\u00e1s exacta de lo que contamina un coche, con cifras m\u00e1s reales y ajustadas a la utilizaci\u00f3n del veh\u00edculo. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-56498","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-spanish"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56498","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=56498"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/56498\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=56498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=56498"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=56498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}