{"id":63542,"date":"2018-10-20T03:44:51","date_gmt":"2018-10-20T01:44:51","guid":{"rendered":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/2018\/10\/20\/la-administracion-revocara-las-licencias-de-uber-y-cabify-que-cometan-cinco-infracciones-muy-graves-en-un-ano\/"},"modified":"2018-10-20T03:44:51","modified_gmt":"2018-10-20T01:44:51","slug":"la-administracion-revocara-las-licencias-de-uber-y-cabify-que-cometan-cinco-infracciones-muy-graves-en-un-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/?p=63542","title":{"rendered":"La Administraci\u00f3n revocar\u00e1 las licencias de Uber y Cabify que cometan cinco infracciones \u00abmuy graves\u00bb en un a\u00f1o"},"content":{"rendered":"<p>Los planes del Gobierno para las licencias de veh\u00edculos de turismos con conductor (VTC) no solo pasan por dejar en manos de las comunidades y los ayuntamientos sus competencias. El Ejecutivo tiene previsto endurecer el r\u00e9gimen de sanciones de estas autorizaciones, incluyendo incluso la revocaci\u00f3n de licencias por parte de la Administraci\u00f3n competente cuando se cometan en un mismo a\u00f1o cinco infracciones tipificadas como muy graves. La medida quedar\u00e1 articulada a trav\u00e9s de un anteproyecto de ley que modificar\u00e1 la Ley de Ordenaci\u00f3n de los Transportes Terrestres (LOTT) en materia de infracciones relativas al arrendamiento de veh\u00edculos con conductor (VTC). El borrador de este anteproyecto, al que ha tenido acceso ABC, a\u00f1ade tres nuevas infracciones al r\u00e9gimen sancionador vigente. Cualquiera de ellas puede ocasionar la mencionada suspensi\u00f3n de licencias. \u00bfCu\u00e1les son estas nuevas faltas? Para empezar, las VTC no podr\u00e1n iniciar un servicio \u00aben un \u00e1mbito territorial distinto de aquel en que resulte obligatorio hacerlo o, en su caso, se incumplan las limitaciones que definen la prestaci\u00f3n habitual del servicio en el territorio en el que se encuentre domiciliada la autorizaci\u00f3n\u00bb. Antes, este tipo de licencias pod\u00edan realizar el 20% de sus trayectos fuera de la regi\u00f3n que eran concedidas. Era la conocida habitualidad, que qued\u00f3 derogada con la cesi\u00f3n del sector a las comunidades. Adem\u00e1s de ello, el titular de la autorizaci\u00f3n deber\u00e1 inscribir los datos de un servicio en el registro electr\u00f3nico de comunicaciones de VTC de la DGT antes de realizarlo. El Gobierno pretende poner en funcionamiento este listado, perfilado por el anterior Ejecutivo, antes de que concluya el a\u00f1o. Por \u00faltimo, el anteproyecto de ley tambi\u00e9n recoge como falta la \u00abrecogida de clientes que no hayan contratado previamente el servicio, as\u00ed como el incumplimiento de cualesquiera otras condiciones de prestaci\u00f3n\u00bb establecidas en esta ley y en el real decreto-ley aprobado el pasado 28 de septiembre. Hay que recordar que muchas asociaciones de taxistas hab\u00edan criticado que los veh\u00edculos de Uber y Cabify estaban recogiendo clientes en la v\u00eda p\u00fablica que no hab\u00edan solicitado sus servicios. De igual forma, el nuevo anteproyecto de ley modifica el apartado 143.4 de la LOTT para incluir la posibilidad de que cualquier veh\u00edculo que realice alguna de estas tres infracciones pueda ser inmovilizado \u00abhasta que se supriman los motivos determinantes de la infracci\u00f3n\u00bb. Adem\u00e1s, se incrementan las multas por infracciones como incumplir la legislaci\u00f3n aplicable en materia de tiempos de conducci\u00f3n y descanso de los conductores desde una horquilla entre 600 y 800 euros a otra que va de los 1.000 a los 2.000 euros. Por contra, se derogan dos infracciones graves. Por un lado, se revoca la norma que proh\u00edbe el alquiler de VTC \u00abfuera de las oficinas o locales que reglamentariamente se determinen, as\u00ed como la b\u00fasqueda o recogida de clientes que no hayan sido contratados previamente\u00bb. Adem\u00e1s, dejar\u00e1 de ser sancionable la salida de los veh\u00edculos \u00abdel lugar en que habitualmente se encuentren guardados o estacionados los veh\u00edculos sin llevar a bordo la documentaci\u00f3n exigible o llev\u00e1ndola incorrectamente cumplimentada\u00bb. Esta norma seguir\u00e1 una tramitaci\u00f3n distinta a la que tendr\u00e1 que afrontar el real decreto-ley aprobado a finales de septiembre, que dejar\u00e1 en manos de las comunidades las competencias sobre las VTC si es apoyado por el Congreso el pr\u00f3ximo jueves. El taxi se hab\u00eda mostrado a favor de estas nuevas sanciones, aunque reclamaba que fueran tres y no cinco el n\u00famero de infracciones anuales que conllevan la revocaci\u00f3n.<br \/>\nVia: <a href=\"https:\/\/www.abc.es\/economia\/abci-administracion-revocara-licencias-uber-y-cabify-cometan-cinco-infracciones-graves-201810200344_noticia.html\" target=\"_blank\">La Administraci\u00f3n revocar\u00e1 las licencias de Uber y Cabify que cometan cinco infracciones \u00abmuy graves\u00bb en un a\u00f1o<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los planes del Gobierno para las licencias de veh\u00edculos de turismos con conductor (VTC) no solo pasan por dejar en manos de las comunidades y los ayuntamientos sus competencias. El Ejecutivo tiene previsto endurecer el r\u00e9gimen de sanciones de estas autorizaciones, incluyendo incluso la revocaci\u00f3n de licencias por parte de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":63543,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-63542","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-spanish"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=63542"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63542\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/63543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=63542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=63542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=63542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}