{"id":73842,"date":"2018-12-31T09:23:04","date_gmt":"2018-12-31T08:23:04","guid":{"rendered":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/2018\/12\/31\/sube-la-gasolina-todas-las-comunidades-aplicaran-el-tipo-maximo-del-impuesto-sobre-hidrocarburos\/"},"modified":"2018-12-31T09:23:04","modified_gmt":"2018-12-31T08:23:04","slug":"sube-la-gasolina-todas-las-comunidades-aplicaran-el-tipo-maximo-del-impuesto-sobre-hidrocarburos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/?p=73842","title":{"rendered":"Sube la gasolina: todas las comunidades aplicar\u00e1n el tipo m\u00e1ximo del Impuesto sobre Hidrocarburos"},"content":{"rendered":"

El 1 de enero aumentar\u00e1 la fiscalidad en los carburantes, pero no con la misma intensidad en todas las comunidades aut\u00f3nomas. Esto se debe a que los Presupuestos del Estado del Gobierno de Rajoy aprobados por el Congreso el pasado 23 de mayo recogen una armonizaci\u00f3n del tramo auton\u00f3mico del impuesto Especial sobre Hidrocarburos, gravamen que aplican todas las regiones sobre la gasolina y el gas\u00f3leo excepto Castilla y Le\u00f3n, Cantabria, La Rioja, Navarra, Pa\u00eds Vasco y Canarias. Adem\u00e1s, entre las que tienen este impuesto, unas lo hacen con el tramo m\u00e1s alto, de 4,8 c\u00e9ntimos de euro por litro , y otras con tramos m\u00e1s bajos de 3,84 y 1,7 c\u00e9ntimos. Esta situaci\u00f3n -que tiene su origen en el \u00abc\u00e9ntimo sanitario\u00bb que aprob\u00f3 el Gobierno de Aznar en 2002- ocasiona desde entonces un efecto frontera entre las regiones que no tienen este impuesto, o lo tienen en la horquilla m\u00e1s baja, y las que lo tienen. El problema ha sido criticado por las petroleras, los empresarios de estaciones de servicio y los conductores de flotas. Lo que hacen los Presupuestos es eliminar ese desequilibrio, igualando el citado tramo auton\u00f3mico. La cuesti\u00f3n es que esa necesaria armonizaci\u00f3n se hace utilizando el tramo m\u00e1s alto de la horquilla , por lo que se encarecer\u00e1n los precios de los carburantes en la mayor\u00eda de las regiones, especialmente en Castilla y Le\u00f3n, La Rioja, Navarra, Pa\u00eds Vasco, Cantabria y Canarias, donde el tramo auton\u00f3mico es de 0 c\u00e9ntimos de euros por litro. Actualmente hay un impuesto estatal general que grava la gasolina sin plomo de 95 octanos con 40,07 c\u00e9ntimos el litro y 30,7 c\u00e9ntimos el del gas\u00f3leo. Tambi\u00e9n est\u00e1 el tipo estatal especial, de 2,4 c\u00e9ntimos de euro por litro para ambos carburantes. En paralelo a este impuesto est\u00e1 el tramo auton\u00f3mico, que va de 0 a 4,8 c\u00e9ntimos. Este se sumar\u00e1 ahora al tipo estatal especial, por lo que, desde el 1 de enero pasar\u00e1 a ser de 7,2 c\u00e9ntimos de euro por litro. Es decir, la gasolina de 95 octanos tendr\u00e1 una fiscalidad de 47,27 c\u00e9ntimos por litro y el gas\u00f3leo de 37,9 c\u00e9ntimos. Adem\u00e1s, hay que sumar el IVA, que es del 21%. Esto supone que el 56% del precio de venta al p\u00fablico de la gasolina son impuestos, porcentaje que es del 52% en el gas\u00f3leo. El Ministerio de Hacienda que dirig\u00eda Crist\u00f3bal Montoro explic\u00f3 que la armonizaci\u00f3n al alza se enmarcaba en la normativa europea y ten\u00eda como objetivo garantizar la unidad de mercado. Adem\u00e1s, los recursos que se obtengan por esta subida ir\u00e1n \u00edntegros a las comunidades aut\u00f3nomas. Aquellos Presupuestos recogen un aumento de la recaudaci\u00f3n del impuesto sobre Hidrocarburos de 689 millones, hasta los 11.570 millones. Como las comunidades tienen el 58% de los ingresos -el resto lo recauda el Estado- y ante el aumento del tipo a las que les repercute, sus ingresos recoger\u00e1n un alza de 390 millones en 2019, seg\u00fan las cuentas del PP. Mayor impuesto al gas\u00f3leo El incremento de la fiscalidad de los carburantes no acaba aqu\u00ed, ya que en los pr\u00f3ximos meses el Gobierno socialista elevar\u00e1 el impuesto del gas\u00f3leo . En principio, ser\u00e1n 3,8 c\u00e9ntimos m\u00e1s cada litro (desde el 1 de enero son 37,9 c\u00e9ntimos). La intenci\u00f3n del Ejecutivo de Pedro S\u00e1nchez es igualar progresivamente la fiscalidad de este combustible al de la gasolina (47,27 c\u00e9ntimos). Asimismo, contribuye a desincentivar el consumo de gas\u00f3leo, carburante que ha sido puesto en la picota por la UE en general y por el Ministerio de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica espa\u00f1ol en particular.
\nVia: Sube la gasolina: todas las comunidades aplicar\u00e1n el tipo m\u00e1ximo del Impuesto sobre Hidrocarburos<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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