{"id":7618,"date":"2017-09-21T16:15:23","date_gmt":"2017-09-21T14:15:23","guid":{"rendered":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/?p=7618"},"modified":"2017-09-21T16:15:23","modified_gmt":"2017-09-21T14:15:23","slug":"ryanair-asegura-que-puede-obligar-a-sus-pilotos-a-suspender-sus-vacaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/?p=7618","title":{"rendered":"Ryanair asegura que puede obligar a sus pilotos a suspender sus vacaciones"},"content":{"rendered":"<p>El presidente de Ryanair, Michael O&#8217;Leary, ha informado de que la cancelaci\u00f3n de m\u00e1s de 2.000 vuelos durante las pr\u00f3ximas seis semanas le ha supuesto a la aerol\u00ednea unas p\u00e9rdidas de unos 25 millones de euros. Advirti\u00f3, adem\u00e1s, de que podr\u00e1 obligar a sus pilotos a suspender sus vacaciones para aliviar la presi\u00f3n sobre el cuadrante de trabajo. O&#8217;Leary efectu\u00f3 esas declaraciones al comienzo en Dubl\u00edn de la junta general de accionistas, en la que volvi\u00f3 a pedir disculpas a los m\u00e1s de 300.000 pasajeros afectados por la suspensi\u00f3n de en torno al 2% de los vuelos. El jefe de Ryanair tambi\u00e9n reconoci\u00f3 que las cancelaciones son fruto de un \u00abfracaso significativo de la direcci\u00f3n\u00bb de la aerol\u00ednea a la hora de distribuir las vacaciones de sus pilotos. Un amplio grupo de pilotos ha rechazado un plan presentado por la aerol\u00ednea radicada en Dubl\u00edn con el que les ofrec\u00eda hasta 12.000 euros a cambio de que cancelasen su cuarta semana de vacaciones anuales y regresasen al trabajo. La negativa de los pilotos ha estado, adem\u00e1s, acompa\u00f1ada, por una serie de demandas encaminadas a mejorar su relaci\u00f3n contractual con la aerol\u00ednea, en la que muchos de ellos est\u00e1n empleados como trabajadores aut\u00f3nomos y sus salarios se sit\u00faan por debajo de los de la competencia. A este respecto, O&#8217;Leary asegur\u00f3 que las condiciones de estos contratos le permite a la empresa anular esa \u00faltima semana de las cuatro que tienen los pilotos durante el a\u00f1o, si bien esos siete d\u00edas, explic\u00f3, ser\u00edan devueltos en enero. Al ser preguntado por la posici\u00f3n de algunos pilotos y la posibilidad de que convoquen una huelga, el consejero delegado dijo: &#8220;no s\u00e9 c\u00f3mo van a organizar una huelga. No hay sindicato (en Ryanair)&#8221;. O&#8217;Leary revel\u00f3 que la direcci\u00f3n de la aerol\u00ednea podr\u00eda ofrecer &#8220;cierta concesiones&#8221; a los pilotos para abordar algunas de sus demandas, pero les advirti\u00f3 de que, &#8220;si se portan mal, no habr\u00e1 regalos al final&#8221;. El directivo consider\u00f3 que algunos pilotos &#8220;se quieren demasiado a s\u00ed mismos&#8221; y se &#8220;creen tremendamente importantes&#8221;. Su trabajo, reconoci\u00f3 O&#8217;Leary, es &#8220;altamente cualificado&#8221;, pero inst\u00f3 a los pilotos a que &#8220;expliquen c\u00f3mo es de dif\u00edcil&#8221; o &#8220;si tienen exceso de trabajo&#8221;. Seg\u00fan el m\u00e1ximo responsable de Ryanair, parte del malestar de los pilotos est\u00e1 instigado por los sindicatos de aerol\u00edneas rivales. En este sentido, la Asociaci\u00f3n de Pilotos Irlandeses (Ialpa) ha confirmado que 140 de Ryanair han abandonado la aerol\u00ednea para entrar en la plantilla de la rival Norwegian Air, que prev\u00e9 ampliar sus operaciones en la capital irlandesa. Rutas alternativas y reembolsos De momento, Ryanair ha indicado que la &#8220;totalidad de los 315.000 pasajeros afectados&#8221; por las cancelaciones ha recibido &#8220;correos electr\u00f3nicos&#8221; para alertarles sobre &#8220;los cambios en sus vuelos&#8221; y ofrecerles rutas &#8220;alternativas, reembolsos e informaci\u00f3n&#8221; sobre sus derechos bajo la legislaci\u00f3n comunitaria. &#8220;Esperamos tener la gran mayor\u00eda de estas solicitudes completadas a finales de esta semana&#8221;, se\u00f1al\u00f3 ayer la aerol\u00ednea en un comunicado. Seg\u00fan la nota, Ryanair ten\u00eda previsto completar las devoluciones de m\u00e1s de 63.000 billetes , mientras que, a final de semana, conf\u00eda en que habr\u00e1 tramitado &#8220;m\u00e1s 300.000 cambios a rutas alternativas o reembolsos&#8221;, lo que supone m\u00e1s del 95% de los pasajeros afectados. Por otro lado, O&#8217;Leary, ha asegurado que no puede descartar \u00abnuevas anulaciones\u00bb de vuelos, pero ha asegurado que estas nuevas cancelaciones no tendr\u00edan que ver con el problema de la planificaci\u00f3n de las vacaciones de los pilotos sino con posibles fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos o con huelgas de controladores a\u00e9reros.<br \/>\nVia: <a href=\"http:\/\/www.abc.es\/economia\/abci-ryanair-asegura-puede-obligar-pilotos-suspender-vacaciones-para-evitar-cancelaciones-201709211415_noticia.html\" target=\"_blank\">Ryanair asegura que puede obligar a sus pilotos a suspender sus vacaciones<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El presidente de Ryanair, Michael O&#8217;Leary, ha informado de que la cancelaci\u00f3n de m\u00e1s de 2.000 vuelos durante las pr\u00f3ximas seis semanas le ha supuesto a la aerol\u00ednea unas p\u00e9rdidas de unos 25 millones de euros. 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