{"id":83773,"date":"2019-03-10T18:59:33","date_gmt":"2019-03-10T17:59:33","guid":{"rendered":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/2019\/03\/10\/dovizioso-1-marquez-0-por-23-milesimas\/"},"modified":"2019-03-10T18:59:33","modified_gmt":"2019-03-10T17:59:33","slug":"dovizioso-1-marquez-0-por-23-milesimas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/?p=83773","title":{"rendered":"Dovizioso 1 – M\u00e1rquez 0, por 23 mil\u00e9simas"},"content":{"rendered":"

Por fin arrancaron las motos en el Mundial de MotoGP 2019. El sem\u00e1foro dio paso a la primera carrera que siempre est\u00e1 cargada de sorpresas. Porque la pretemporada ha deparado ritmos de todos los colores, pero solo en las carreras se elige a los campeones. Y en el Gran Premio de Qatar, los nervios del estreno dieron paso a las estrategias, el respeto, las ganas y los adelantamientos. Pero la bandera a cuadros marc\u00f3 lo que se prev\u00e9 como la tendencia natural: pelea entre Andrea Dovizioso y Marc M\u00e1rquez. Con la misma estrategia y el mismo guion que el a\u00f1o pasado, se lleva la victoria el italiano, certificando que los duelos con el espa\u00f1ol son suyos. Si en 2018 fueron 27 mil\u00e9simas de diferencia, en esta ocasi\u00f3n son 23 mil\u00e9simas. La vida en MotoGP comienza igual. \u00a1Qu\u00e9 bonita la batalla final entre @AndreaDovizioso y @marcmarquez93! \u00bfOs recuerda a algo? #QatarGP \ud83c\uddf6\ud83c\udde6 #MotoGP \ud83c\udfc1\u27a1 https:\/\/t.co\/K8tLGjve9r pic.twitter.com\/dFy3zrcAj6— DAZN Espa\u00f1a (@DAZN_ES) March 10, 2019 Si en 2018 tercero fue Valentino Rossi (esta vez quinto, remontando desde la decimocuarta en otra exhibici\u00f3n de orgullo), Cal Crutchlow logr\u00f3 el bronce despu\u00e9s de un error de \u00c1lex Rins, que firm\u00f3 una brillante carrera, con posibilidades de ganar durante varios momentos, y reivindica su candidatura a todo. Para tomar nota, los cuatro primeros han terminado en menos de medio segundo lo que indica la regularidad que se preve\u00eda ya en pretemporada. A Vi\u00f1ales, s\u00e9ptimo y con problemas, se le acab\u00f3 pronto la sonrisa. Todo el esplendor que recuper\u00f3 con la Yamaha al conquistar la pole, se evapor\u00f3 en la salida, relegado hasta la octava plaza en la primera curva en favor de Dovizioso, M\u00e1rquez, las Suzuki, Petrucci y Crutchlow. A partir de ah\u00ed, la primera mitad de la carrera fue una continuaci\u00f3n de las incertidumbres que dejaron las pruebas. Nadie supo o quiso marcar la diferencia aunque siempre se mantuvieron en cabeza tres marcas diferentes: la Ducati de Dovizioso, la Honda de M\u00e1rquez y la Suzuki de Rins. El piloto barcelon\u00e9s se atrevi\u00f3 en la rueda de prensa a hablar de victorias y de t\u00edtulos en presencia del italiano y el de Cervera. No era un farol. Su moto tiene las mismas ganas que sus rivales, y Rins, dulce en las curvas y valiente en los adelantamientos, va cargado de confianza en este principio de curso. A pesar de todo, tampoco pudo desmarcarse de Dovizioso, con mucha m\u00e1s velocidad punta en la recta de meta, y ayudado a mitad de carrera de su compa\u00f1ero Danilo Petrucci, que incomod\u00f3 a M\u00e1rquez en la lucha por el podio. Que las Suzuki funcionan de maravilla tambi\u00e9n lo corrobor\u00f3 Joan Mir, debutante en la m\u00e1xima categor\u00eda al que apenas se le not\u00f3 en esta primera carrera. Pele\u00f3 la cuarta plaza contra Crutchlow y Petrucci. Aunque nadie estuvo c\u00f3modo en su posici\u00f3n con un pelot\u00f3n de ocho pilotos que no dejaron de empujar. No hubo respiro para ninguno. Y mucho menos en las \u00faltimas cuatro vueltas, donde M\u00e1rquez se visti\u00f3 de M\u00e1rquez y plante\u00f3 batalla a Dovizioso en todas las curvas. El italiano lo esperaba y le dej\u00f3 maniobrar. En una copia de la estrategia del a\u00f1o pasado, permiti\u00f3 que el espa\u00f1ol lo superara en la pen\u00faltima curva, pero lo venci\u00f3 en la \u00faltima por el interior y la Ducati todav\u00eda tiene un punto m\u00e1s de velocidad en la recta, donde logr\u00f3 las 23 mil\u00e9simas de distancia para certificar su buen estado de forma f\u00edsica y mental y, de nuevo, su candidatura a arrebatar el liderazgo de MotoGP a M\u00e1rquez. Los duelos siguen siendo de Dovizioso. A Jorge Lorenzo le pes\u00f3 el dolor en la espalda y termin\u00f3 decimotercero. Fabio Quartararo sufri\u00f3 la novatada del principiante al quedarse la moto parada justo antes de la vuelta de calentamiento. Tuvo que salir del callej\u00f3n de garajes, pero su juventud y su \u00edmpetu lo llevaron a atrapar el grupo perseguidor y terminar peleando por entrar en los puntos.
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