{"id":86184,"date":"2019-03-28T01:33:16","date_gmt":"2019-03-28T00:33:16","guid":{"rendered":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/2019\/03\/28\/el-dakar-y-la-nascar-mas-retos-para-alonso\/"},"modified":"2019-03-28T01:33:16","modified_gmt":"2019-03-28T00:33:16","slug":"el-dakar-y-la-nascar-mas-retos-para-alonso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theworldwidejournal.com\/?p=86184","title":{"rendered":"El Dakar y la Nascar, m\u00e1s retos para Alonso"},"content":{"rendered":"<p>Hace unos meses, la actividad vital de Fernando Alonso consist\u00eda en una repetici\u00f3n del placer conocido. Las salas vip de los aeropuertos de referencia, los vuelos transoce\u00e1nicos en primera clase, los mismos hoteles de cinco estrellas superior y el habitual proceso de 17 a\u00f1os en la F\u00f3rmula 1: ruedas de prensa los jueves, entrenamientos los viernes, clasificaci\u00f3n el s\u00e1bado, carrera el domingo. Una hoja de ruta que despej\u00f3 el pasado 25 de noviembre en Abu Dabi, cuando se retir\u00f3 de la F1. En su nueva vida de piloto total va de sorpresa en sorpresa. Ayer compareci\u00f3 en la otra punta del mundo, Sud\u00e1frica, cerca de donde Espa\u00f1a gan\u00f3 el Mundial, y se postul\u00f3 para asumir otra variedad del automovilismo, el Dakar. Condujo por las dunas el Toyota ganador de la \u00faltima edici\u00f3n en una sesi\u00f3n \u00abdivertid\u00edsima\u00bb, seg\u00fan admiti\u00f3 \u00e9l mismo. \u200aAlonso, que es l\u00edder del Mundial de Resistencia y tiene como objetivo del a\u00f1o las 500 Millas de Indian\u00e1polis, ensaya para el Dakar y tiene en mente otro desaf\u00edo con Toyota. Disputar en agosto una carrera de la Nascar, la categor\u00eda m\u00e1s comercial y popular de los Estados Unidos donde los pilotos son estrellas del rock. Ser\u00edan cinco modalidades y competiciones distintas en menos de dos a\u00f1os para el campe\u00f3n asturiano. Alonso tiene el Dakar en su agenda de trabajo, como public\u00f3 ABC el 21 de noviembre de 2018, y ayer dio el primer paso oficial para embarcarse en una aventura de amplia dimensi\u00f3n. Realiz\u00f3 una prueba en las dunas del desierto de Kalahari, cerca de la poblaci\u00f3n de Bokhara, a 900 kil\u00f3metros de Johannesburgo, con el Toyota Hilux del equipo Gazoo Racing. Lo acompa\u00f1\u00f3 como tutor el sudafricano de 47 a\u00f1os Giniel de Villiers, vencedor del Dakar en 2009. Tambi\u00e9n estuvo en uno de los dos coches el copiloto habitual de \u00e9ste, Dennis Murphy. \u00abDivertid\u00edsimo\u00bb A trav\u00e9s de Toyota, su equipo en el Mundial de Resistencia, el espa\u00f1ol pudo completar una jornada en un \u00e1mbito controlado, en el que experimentar por primera vez las reacciones de un coche fuera de un circuito, a campo abierto. Alonso, seg\u00fan admitieron a a ABC fuentes de su entorno, se lo pas\u00f3 en grande y disfrut\u00f3 de la experiencia. \u00abHa sido divertido, diferente, sobre todo el entender que el coche acepta una cantidad de maltrato importante porque vas sobre piedras, saltando, y responde a todo bien\u00bb, declar\u00f3 Alonso en un comunicado. Nadie en el universo Alonso se atreve a asegurar que vaya a disputar el Dakar 2020, pero nadie lo descarta. En una ocasi\u00f3n asegur\u00f3 el piloto que no se ve\u00eda en los rallys. Afirmaci\u00f3n categ\u00f3rica a la que no dio cr\u00e9dito su amigo Carlos Sainz padre, ganador dos veces del Dakar (2010 y 2018). \u00abLo har\u00eda muy bien. En alguna ocasi\u00f3n hemos hablado de las dunas. Si decide hacerlo, como es un superdotado y se pone manos a la obra, seguro que lo har\u00eda bien\u00bb. Alonso est\u00e1 en ello, seg\u00fan admiti\u00f3 despu\u00e9s de la prueba en Sud\u00e1frica. \u00abEsta disciplina del motor es una de las m\u00e1s complejas. Luchas contra cosas que est\u00e1n fuera de tu control. No est\u00e1s en una zona cerrada como los circuitos, no en un espacio abierto, y todo puede pasar, te tienes que adaptar, estar centrado durante mucho tiempo porque las etapas son muy largas. Y bueno, el Dakar es la carrera m\u00e1s dura del mundo\u00bb. La expansi\u00f3n de Alonso lejos de la F\u00f3rmula 1 se mide en t\u00e9rminos colosales. Su objetivo primordial de 2019 son las 500 Millas de Indian\u00e1polis, que correr\u00e1 con un McLaren rotulado con el n\u00famero 66. Persigue as\u00ed la denominada \u00abtriple corona\u00bb (ganar el Gp M\u00f3naco de F1, las 24 Horas de Le Mans y las 500 Millas). Alonso ya tiene las dos primeras. Para conquistar el WEC le quedan dos pruebas (Spa y Le Mans). Lo normal, seg\u00fan las fuentes que conocen el asunto, es que no renueve su contrato con Toyota para permanecer en 2020 en el Mundial de Resistencia. Ning\u00fan piloto en la historia ha levantado el t\u00edtulo WEC, el de F\u00f3rmula 1 y el Dakar. Solo Jacky Ickx fue capaz de algo similar (se anot\u00f3 dos veces el WEC \u20131982 y 1983\u2013 y una el Dakar \u20131983\u2013). La temporada de Alonso iba a acabar a mitad de junio (el 16 se celebra Le Mans), pero en su hoja de ruta ha surgido una opci\u00f3n distinta que el piloto ya ha considerado. La Nascar. Esa categor\u00eda que causa furor en los Estados Unidos y que es casi desconocida en Espa\u00f1a. Coches de serie rodando en circuitos ovalados a velocidades de v\u00e9rtigo. Convertido ya en una estrella en EE.UU. despu\u00e9s de Indian\u00e1polis y las 24 Horas de Daytona, Alonso ultima el acuerdo con Toyota para disputar una carrera de la Nascar en agosto. Podr\u00eda ser en Watkins (el d\u00eda 4), en M\u00edchigan (el 11) o en Br\u00edstol (el 17) en un calendario que no tiene fin. Toyota Camry, otro coche a su colecci\u00f3n Despu\u00e9s de la F\u00f3rmula 1, el Mundial de Resistencia, las 500 Millas de Indian\u00e1polis y la alternativa del Dakar, a Fernando Alonso se le abren las puertas de la Nascar. Ultima un acuerdo con Toyota para concursar en una prueba de las muchas que existen en el calendario de esta modalidad, reina absoluta del automovilismo en Estados Unidos. Salvo que se tuerza el convenio, Alonso va a participar en una carrera de la Nascar en agosto. Podr\u00eda ser en una de estas tres citas del mes: Watkins Glen International (4 de agosto), Michigan International Speedway (11) o Bristol Motor Speedway (17). El campeonato se compone de 36 pruebas, m\u00e1s seis exhibiciones, para un total de 42 en un calendario extenuante que copa casi todos los fines de semana. Lo normal ser\u00eda que Alonso disputase ese ensayo en la Nascar con el Toyota Camry, que es el l\u00edder de la competici\u00f3n. Las \u00faltimas elecciones del piloto, lejos de la F\u00f3rmula 1, est\u00e1n resultando un \u00e9xito. El Toyota es el l\u00edder del WEC y tambi\u00e9n el coche que venci\u00f3 en&hellip;<br \/>\nVia: <a href=\"https:\/\/www.abc.es\/deportes\/abci-dakar-y-nascar-mas-retos-para-alonso-201903280133_noticia.html\" target=\"_blank\">El Dakar y la Nascar, m\u00e1s retos para Alonso<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace unos meses, la actividad vital de Fernando Alonso consist\u00eda en una repetici\u00f3n del placer conocido. 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